來(lái)源:電車之家
2018年10月26日
長(zhǎng)沙市政府重磅發(fā)布長(zhǎng)沙首批
智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌
并同時(shí)公布長(zhǎng)沙首期開(kāi)放道路測(cè)試路段
中車電動(dòng)12米智能駕駛客車順利獲得號(hào)牌
并成為全國(guó)第一個(gè)獲得
智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌的
自動(dòng)駕駛公交車
“無(wú)死角”大練兵
“南起湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū),北至云棲路與含浦大道交叉口,全長(zhǎng)約7.8公里,共布置11組22個(gè)中途站?!弊鳛槿珖?guó)首條開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛公交示范運(yùn)營(yíng)線路,長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路具有線路長(zhǎng)、多路況、涵蓋眾多復(fù)雜場(chǎng)景等特點(diǎn)。而中車電動(dòng)的自動(dòng)駕駛公交車順利獲得號(hào)牌后,就將在這條線路上進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。
為了充分滿足測(cè)試需求,這條開(kāi)放測(cè)試道路上還配備了定制化智能駕駛網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、定制化智能監(jiān)管網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、定制化智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)管理軟件平臺(tái)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察及交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊及安全系統(tǒng),以及基于5G的V2X系統(tǒng)等全面的智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。屆時(shí),中車電動(dòng)的智能駕駛客車將在這條道路上上演一場(chǎng)近乎“無(wú)死角”的智能駕駛技術(shù)大練兵。
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