比亞迪7月銷(xiāo)量銷(xiāo)量出爐，新能源車(chē)型已成主力軍？
來(lái)源：搜狐汽車(chē)
近日，比亞迪2018年7月乘用車(chē)銷(xiāo)量出爐。數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，比亞迪共計(jì)銷(xiāo)售36,725輛新車(chē)，其中燃油車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售18,522輛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售18,203輛。
全新的MPV比亞迪宋MAX，7月賣(mài)出新車(chē)12,176輛，環(huán)比下降近15%。值得注意的是，這不是宋MAX第一次出現(xiàn)較大幅度下降。今年6月份宋MAX銷(xiāo)售12176輛，比5月份少2109輛，這表明，已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的宋MAX，自身品質(zhì)相對(duì)一般的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，有必要進(jìn)行品質(zhì)升級(jí)，提升整車(chē)商品力。
比亞迪F3在7月銷(xiāo)量再下一臺(tái)階，共售出3,173輛，同比下滑55.8%，作為曾經(jīng)月銷(xiāo)超過(guò)2萬(wàn)輛的家轎之王，隨著越來(lái)越多的競(jìng)品發(fā)力，比亞迪F3的競(jìng)爭(zhēng)力大不如從前，想重燃輝煌的可能性幾乎不大。
不同于燃油車(chē)的不盡人意，比亞迪新能源汽車(chē)表現(xiàn)良好。秦DM上月新車(chē)銷(xiāo)售4,068輛，繼續(xù)穩(wěn)健表現(xiàn)，保證比亞迪國(guó)內(nèi)“插混一哥”的地位。
宋DM采用比亞迪在雙擎驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的最新技術(shù)，自上市以來(lái)就被眾多消費(fèi)者熱捧，7月新車(chē)銷(xiāo)量2,408輛，環(huán)比下滑20.1%，降幅擴(kuò)大。
銷(xiāo)量下滑背后，比亞迪燃油車(chē)方面也有亮點(diǎn)。今年6月末上市的全一代唐燃油版，在7月份取得了3,506輛的銷(xiāo)量，這對(duì)才上市一個(gè)多月的唐燃油版而言，是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始。
宋這款車(chē)型在進(jìn)入2018年以后，依舊跌跌不休，7月銷(xiāo)量1,046輛，同比下滑90.6%，銷(xiāo)量再創(chuàng)新低。作為一款月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的SUV車(chē)型，如今的表現(xiàn)有點(diǎn)跟不上國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展的節(jié)奏。
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