原標(biāo)題：新CS75以“智”取勝，長(zhǎng)安今年要突破310萬(wàn)輛大關(guān)

時(shí)下，正值五一假期，很多喜歡汽車(chē)、尤其在北京的小伙伴，想必會(huì)去觀看一番今年的北京車(chē)展。

車(chē)展看什么？誰(shuí)家的展臺(tái)更有看點(diǎn)？我想，這些都是大家普遍關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)此，早在幾天前車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，挨個(gè)把各展館各展臺(tái)快速地“掃”了一遍的聊哥覺(jué)得，E1豪車(chē)館（勞斯萊斯幻影、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁神馬滴）固然好看。

然而，作為一名社會(huì)主義熱血青年，日益崛起的自主品牌，其展臺(tái)無(wú)疑應(yīng)當(dāng)被列入重點(diǎn)觀看的對(duì)象。其中，自主品牌的優(yōu)秀代表長(zhǎng)安汽車(chē)，本屆車(chē)展頗具看點(diǎn)！

據(jù)聊哥觀察，搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、全新?lián)Q代的自主品牌SUV“明星”車(chē)型——長(zhǎng)安CS75，在車(chē)展上正式上市，售價(jià)9.98萬(wàn)元——15.98萬(wàn)元。新車(chē)不僅從內(nèi)到外，進(jìn)行了全方位革新升級(jí)，還搭載了包括APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)在內(nèi)的、長(zhǎng)安汽車(chē)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，一舉成為了長(zhǎng)安展臺(tái)、乃至本屆車(chē)展耀眼的焦點(diǎn)。

根據(jù)官方介紹，長(zhǎng)安新CS75在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，依然延續(xù)了硬朗的大嘴設(shè)計(jì)，此次也加入了前后全LED燈組，并且19英寸的輪轂也極具沖擊感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，基本保持了老款車(chē)型的車(chē)身尺寸，全新時(shí)尚的車(chē)身線條勾勒出動(dòng)感的造型，這也是新CS75的重要改變之一。

新車(chē)的內(nèi)飾，采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，立體感更強(qiáng)，全新的四幅式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、一體式鋼琴觸摸面板等元素，體現(xiàn)了新CS75的豪華座艙。

動(dòng)力部分，長(zhǎng)安新CS75采用了全新藍(lán)鯨280T（1.5T）直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)新第三代6速手自一體變速器，最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265Nm，在1450rpm即可達(dá)到最大扭矩輸出。

尤為值得一提的是，長(zhǎng)安新CS75是目前在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)所有車(chē)型中，率先搭載長(zhǎng)安領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車(chē)型，具有引領(lǐng)行業(yè)的示范效應(yīng)。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安新CS75搭載的APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)屬于L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)搜索車(chē)位、車(chē)內(nèi)一鍵泊車(chē)、車(chē)外進(jìn)程遙控泊車(chē)等功能,適用于水平泊車(chē)、垂直泊車(chē)、斜列式泊車(chē)、水平泊出等場(chǎng)景。

同時(shí)，長(zhǎng)安新CS75還具備飛屏互動(dòng)、智能語(yǔ)音、全時(shí)在線、ACC全速自適應(yīng)巡航、360度環(huán)視行車(chē)記錄、博世新一代AEB預(yù)警輔助制動(dòng)、LCDA智能并線輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等眾多智能駕駛輔助功能，開(kāi)創(chuàng)智能駕駛新境界。

眾所周知，在自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)領(lǐng)先的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)在前沿技術(shù)上也已走在前列。已被吃瓜群眾所熟知的是，2016年4月，長(zhǎng)安睿騁完成從重慶到北京2000公里無(wú)人駕駛測(cè)試，開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)超長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛測(cè)試先河。其后的2017年7月，L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)APA6.0搭載在CS55上，完成國(guó)內(nèi)首測(cè)。

就在車(chē)展前的4月23號(hào)，長(zhǎng)安汽車(chē)舉行了一場(chǎng)盛大的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，向外界宣布長(zhǎng)安汽車(chē)準(zhǔn)備在下半年發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞”計(jì)劃，而今年長(zhǎng)安在智能化領(lǐng)域的投入將達(dá)到16億元；未來(lái)10年，將累計(jì)投入200億元，組建超過(guò)2000人的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)智能化、自動(dòng)駕駛和新能源技術(shù)上積累，都體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)作為中國(guó)品牌汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的全新思考和前瞻布局。隨著長(zhǎng)安汽車(chē)掀起第三次創(chuàng)業(yè)，它將在新一輪的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)中不斷向合資和自主對(duì)手施壓。

事實(shí)上，作為自主品牌里的領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)過(guò)去幾年的發(fā)展可謂行穩(wěn)致遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2017年長(zhǎng)安累計(jì)銷(xiāo)售2876.2萬(wàn)臺(tái)，其中長(zhǎng)安品牌汽車(chē)銷(xiāo)售166.3萬(wàn)輛，位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)頭名。更為難得的是，長(zhǎng)安品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售116.4萬(wàn)輛，連續(xù)三年年產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛。

2018年，長(zhǎng)安整體銷(xiāo)量將挑戰(zhàn)310萬(wàn)輛大關(guān)，其中長(zhǎng)安品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)將從去年的116萬(wàn)今年要增長(zhǎng)到142萬(wàn)臺(tái)。顯然，包括新一代CS75等明星車(chē)型的更新?lián)Q代，將助力這一目標(biāo)更重量的達(dá)成。

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