來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,總部位于瑞典的AstaZero試驗(yàn)場(chǎng)是測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車和新型汽車技術(shù)的最先進(jìn)站點(diǎn)之一,由瑞典國(guó)有研究機(jī)構(gòu)(與查爾姆斯理工大學(xué)合作)運(yùn)營(yíng),該場(chǎng)地目前已經(jīng)升級(jí),配備新設(shè)施,旨在簡(jiǎn)化研發(fā)過程。
該場(chǎng)地現(xiàn)在適合結(jié)合真實(shí)世界元素和虛擬現(xiàn)實(shí)的混合現(xiàn)實(shí)測(cè)試。AstaZero利用5G連接技術(shù)(由WARA-CAT、愛立信和PTS3共同研發(fā))以及分布式基礎(chǔ)設(shè)施,為汽車制造商生成混合現(xiàn)實(shí)環(huán)境和理論環(huán)境的駕駛場(chǎng)景。
AstaZero試驗(yàn)場(chǎng)最近升級(jí),使其更近一步成為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商的首選全球測(cè)試站點(diǎn)。混合現(xiàn)實(shí)功能使汽車制造商能重建全球主要城市繁忙的道路環(huán)境,例如,巴黎凱旋門交通系統(tǒng)、紐約時(shí)代廣場(chǎng)以及東京標(biāo)志性(以擁擠著稱)的澀谷十字路口。
將虛擬現(xiàn)實(shí)與真實(shí)環(huán)境相結(jié)合對(duì)一致性測(cè)試非常有用。在十字路口和交叉口進(jìn)行測(cè)試時(shí),研發(fā)人員可以循環(huán)模擬行人活動(dòng),無需手動(dòng)重置。此外,在不對(duì)該區(qū)域的車輛、設(shè)備和臨時(shí)建筑造成損害的情況下,還能生成(虛擬)極端天氣條件。
通過完全控制虛擬元素,研發(fā)人員還可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地收集數(shù)據(jù)。目前,AstaZero提供以下測(cè)試環(huán)境:自行車測(cè)試區(qū)、城市區(qū)、多車道(帶轉(zhuǎn)彎環(huán)島)、鄉(xiāng)村道路和高速區(qū)。該研發(fā)中心還在增加一個(gè)超級(jí)多車道區(qū)域,以滿足嚴(yán)格的測(cè)試方法。
AstaZero試驗(yàn)場(chǎng)于2014年建立,占地約500英畝。其設(shè)施包括4個(gè)城市街區(qū)以及3英里以上的高速公路,用于車輛測(cè)試。為使該場(chǎng)地盡可能真實(shí),研發(fā)人員還可以使用環(huán)形交叉路口、十字路口、丁字路口、交通信號(hào)燈和道路標(biāo)志。
現(xiàn)在有幾家汽車制造商、政府機(jī)構(gòu)、電信運(yùn)營(yíng)商和幾所大學(xué)正在AstaZero進(jìn)行測(cè)試。沃爾沃及其汽車制造商合作伙伴此前已經(jīng)確認(rèn),將使用該試驗(yàn)場(chǎng)幫助實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。該試驗(yàn)場(chǎng)位于瑞典哥德堡(Gothenburg),沃爾沃總部附近。
上一篇:試駕上汽大眾途觀 L PHEV 下一篇:初創(chuàng)公司ADAS的量產(chǎn)之路90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道