特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì) 感知技術(shù)負(fù)責(zé)人離職
【EV視界報(bào)道】近日，外媒據(jù)CNBC援引一位知情人士報(bào)道，特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人澤爾科 波波維奇(Zeljko Popovic)將離職，加入位于舊金山的自動(dòng)貨運(yùn)初創(chuàng)企業(yè)Embark。波波維奇本人對(duì)外也確認(rèn)了自己的離職。 據(jù)知情人士透露，波波維奇負(fù)責(zé)為特斯拉開(kāi)發(fā)高精度的美國(guó)高速公路地圖，并創(chuàng)建了一個(gè)“傳感器融合系統(tǒng)”，將特斯拉汽車(chē)使用的許多攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器的數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)。傳感器融合系統(tǒng)使自動(dòng)駕駛儀能夠“看到”路上的其他車(chē)輛。 在…
Tesla在中國(guó)正式推送自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能 【圖】
6月6日起，特斯拉將在中國(guó)正式開(kāi)始推送最新版本的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，旨在為用戶(hù)提供更為智能的輔助駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛是特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力（FullSelf-DrivingCapability）中的重要功能之一，它能夠給駕駛員建議駛?cè)?、駛出高速以及超?chē)的時(shí)機(jī)，并在駕駛者監(jiān)控下實(shí)現(xiàn)自主變道超車(chē)。作為特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力智能化的又一體現(xiàn)，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能可以讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松和順暢，也能幫助駕駛者在陌生的路線(xiàn)上行駛時(shí)，能…
更靠譜的自動(dòng)駕駛 特斯拉公布新專(zhuān)利
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日公布了一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”(Autonomous Driving System Emergency Signaling)的新專(zhuān)利，該專(zhuān)利描述了兩種將車(chē)輛傳感器的緊急信息傳輸?shù)阶詣?dòng)駕駛軟件的方法，以便提升Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而提升車(chē)輛在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的安全性。 據(jù)悉，車(chē)輛某些信息有可能因?yàn)椤暗却?jì)算機(jī)處理”而被延遲執(zhí)行，從而導(dǎo)致一些重要信息得不到及時(shí)處理，特斯拉的新專(zhuān)利則描述了兩種解決辦法。第一種方法是當(dāng)…
特斯拉自動(dòng)駕駛新專(zhuān)利曝光 讓Autopilot優(yōu)先處理/響應(yīng)緊急信息降低事故率
（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)） 蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉（Tesla）一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專(zhuān)利申請(qǐng)被公開(kāi)，該專(zhuān)利描述了一種快速將車(chē)輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而降低事故發(fā)生的可能性。 特斯拉將數(shù)據(jù)傳輸具有延遲性考慮在內(nèi)，這是對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot進(jìn)行的一個(gè)改進(jìn)。一般…
Tesla 在中國(guó)正式推送自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能
6月6日起，特斯拉將在中國(guó)正式開(kāi)始推送最新版本的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，旨在為用戶(hù)提供更為智能的輔助駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛是特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力（Full Self-Driving Capability）中的重要功能之一，它能夠給駕駛員建議駛?cè)?、駛出高速以及超?chē)的時(shí)機(jī)，并在駕駛者監(jiān)控下實(shí)現(xiàn)自主變道超車(chē)。作為特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力智能化的又一體現(xiàn)，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能可以讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松和順暢，也能幫助駕駛者在陌生的路線(xiàn)上行駛…
特斯拉為北京客戶(hù)推出三年免息融資購(gòu)車(chē)與免費(fèi)車(chē)牌租賃服務(wù)
【EV視界報(bào)道】6月4日，特斯拉通過(guò)官方微博發(fā)布購(gòu)車(chē)金融政策，為北京客戶(hù)推出三年免息融資購(gòu)車(chē)與免費(fèi)車(chē)牌租賃服務(wù)。通過(guò) Tesla 融資租賃方案購(gòu)買(mǎi) Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版本與高性能版本，三年免息至少能為您節(jié)省5.3萬(wàn)元，同時(shí)三年免費(fèi)車(chē)牌租賃則為您減免總共約6萬(wàn)元。
特斯拉宣布：紐約太陽(yáng)能工廠(chǎng)將生產(chǎn)充電站設(shè)備 【圖】
美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司旗下?lián)碛刑?yáng)能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)和相關(guān)的制造工廠(chǎng)。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司周三表示，其位于紐約州布法羅的太陽(yáng)能工廠(chǎng)將成為其電動(dòng)汽車(chē)充電柜和其他儲(chǔ)能產(chǎn)品的“制造基地”，該公司正尋求實(shí)現(xiàn)與該工廠(chǎng)相關(guān)的政府補(bǔ)貼相關(guān)的就業(yè)崗位數(shù)目標(biāo)。 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，該公司在提交給紐約州的一份年度報(bào)告中披露了這一舉措。該公司在報(bào)告中表示，到目前為止，紐約的太陽(yáng)能工廠(chǎng)已經(jīng)超出了工作和投資承諾。 報(bào)告稱(chēng)，特斯拉在該…
特斯拉推“自動(dòng)駕駛糾錯(cuò)”系統(tǒng)，AI原來(lái)還可以做這些
雖然剛剛被《消費(fèi)者報(bào)告》批評(píng)最新Navigate on Autopilot的表現(xiàn)不佳，不過(guò)有資料顯示特斯拉最近申請(qǐng)了一項(xiàng)最新的專(zhuān)利，名稱(chēng)為“處理車(chē)輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器錯(cuò)誤的系統(tǒng)和方法（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neural Network Processor）”。具體一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，特斯拉希望系統(tǒng)在面臨輸入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤時(shí)，忽略掉那些錯(cuò)誤的信息，消除做出延遲反應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，讓系統(tǒng)可以像往常一樣正常運(yùn)行。 在特斯拉自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行時(shí)，一系列的…
特斯拉NoA被《消費(fèi)者報(bào)告》降級(jí)，罪魁禍?zhǔn)资钦l(shuí)？
目前特斯拉最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Navigate on Autopilot（NoA）被美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》給出了差評(píng)，稱(chēng)特斯拉這套系統(tǒng)“比人類(lèi)駕駛員缺乏競(jìng)爭(zhēng)力”、會(huì)做出“糟糕的決定”、還會(huì)產(chǎn)生“潛在的安全隱患”。這得算是很直接的批評(píng)了，感覺(jué)特斯拉把《消費(fèi)者報(bào)告》的人得罪了，特斯拉股價(jià)當(dāng)天應(yīng)聲下跌6%。 《消費(fèi)者報(bào)告》給出的罪狀書(shū) 在他們的報(bào)告中，他們認(rèn)為， 在實(shí)際體驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)NoA遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人類(lèi)駕駛員的駕駛技巧，這項(xiàng)功能讓車(chē)輛在超車(chē)的時(shí)…
2019汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)預(yù)測(cè)：巨變時(shí)代的新增長(zhǎng)機(jī)會(huì)
新一輪科技革命驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型將往什么方向走？ 兩年前，特斯拉的市值已經(jīng)超過(guò)了通用與寶馬；去年，豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男明確表示豐田將從一家汽車(chē)公司轉(zhuǎn)型為一家移動(dòng)出行公司；去年“雙十一”，長(zhǎng)安福特在線(xiàn)上賣(mài)出7000多輛汽車(chē)，全天電商平臺(tái)共賣(mài)出8萬(wàn)輛汽車(chē)，相當(dāng)于30個(gè)4S店一年的銷(xiāo)量…… 汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生巨大的變化。一方面，傳統(tǒng)車(chē)企正在面對(duì)核心業(yè)務(wù)利潤(rùn)不斷下滑，品牌價(jià)值弱化的壓力，但同時(shí)，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、…
權(quán)威期刊：特斯拉最新自動(dòng)駕駛更新存在嚴(yán)重安全隱患
據(jù)美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者期刊《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能在最近的更新后，存在“嚴(yán)重的安全問(wèn)題”。 特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)于5月2日進(jìn)行了最新的升級(jí)。升級(jí)后，系統(tǒng)允許車(chē)輛自行更換車(chē)道。 《消費(fèi)者報(bào)告》的測(cè)評(píng)顯示，本次升級(jí)并沒(méi)有帶來(lái)便利，反而帶來(lái)了危險(xiǎn)。特斯拉的自動(dòng)駕駛功能的表現(xiàn)比人類(lèi)駕駛員更糟糕，甚至?xí)?lái)了新的風(fēng)險(xiǎn)。 該期刊在5月22日寫(xiě)道：“該功能在沒(méi)有留下足夠空間的情況下變道超車(chē)，甚至以違反法律的方式超車(chē)。司…
黑客或能利用特斯拉診斷端口切斷車(chē)輛動(dòng)力
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，若特斯拉的車(chē)載藍(lán)牙診斷模塊實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化，或?qū)楹诳蛡兲峁┛沙酥畽C(jī)。 Pen Test Partners的合伙人兼創(chuàng)始人Ken Munro在博客中發(fā)文：“特斯拉車(chē)輛并未配置傳統(tǒng)的OBDII車(chē)載診斷端口，其車(chē)型擁有旗下獨(dú)有的診斷接口（X427）?！?他補(bǔ)充道，當(dāng)傳統(tǒng)的OBDII模塊不工作時(shí)，用戶(hù)或許能利用一款ELM327藍(lán)牙，用于分析流量并讀取CAN信息，允許用戶(hù)查看電源、電池狀態(tài)、溫度及電壓等車(chē)輛相關(guān)信息。 但特斯拉車(chē)輛的ELM327模塊擁有靜態(tài)…
特斯拉超級(jí)充電站免費(fèi)無(wú)線(xiàn)充電福利再次恢復(fù)
據(jù)外媒報(bào)道，在2018年11月特斯拉取消了車(chē)主在超級(jí)充電站Supercharger免費(fèi)無(wú)限充電的福利，才剛過(guò)去半年，它又恢復(fù)了這項(xiàng)福利，以期推動(dòng)其庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。 在ModelS和ModelX電動(dòng)汽車(chē)推出的頭幾年，無(wú)限免費(fèi)充電一直是特斯拉為其客戶(hù)提供的頂級(jí)福利之一。 特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(ElonMusk)表示，這一福利政策是不可持續(xù)的，他甚至承認(rèn)，他們本應(yīng)早些結(jié)束這一政策： “很抱歉，這種福利政策在批量生產(chǎn)中是不可持續(xù)的，無(wú)法激勵(lì)人們的…
NTSB初步調(diào)查證實(shí)：特斯拉Autopilot事故發(fā)生時(shí)失靈
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)在周四表示，2018年3月1日，在佛羅里達(dá)州德?tīng)柪缀―elray Beach）發(fā)生的一起致命車(chē)禍中，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的Autopilot（自動(dòng)駕駛功能）處于啟用狀態(tài)。據(jù)了解，這至少是特斯拉自動(dòng)駕駛輔助功能所引起的第三起致命車(chē)禍。 NTSB在一份初步調(diào)查報(bào)告中指出，特斯拉的駕駛員在撞上半拖車(chē)大約10秒前啟用了Autopilot功能，而在事故發(fā)生前不到8秒，該系統(tǒng)沒(méi)有檢測(cè)到駕駛員的手放在方向盤(pán)上?！?
特斯拉致力于打造全球領(lǐng)先的智能服務(wù)模式
【EV視界報(bào)道】創(chuàng)新，永不止步。作為全球純電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)航者，特斯拉始終致力于通過(guò)不斷優(yōu)化的服務(wù)模式和不斷更新的前沿技術(shù)，為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)和貼心的服務(wù)體驗(yàn)。截至目前，特斯拉在華已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由89家服務(wù)中心和鈑噴中心組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及由超過(guò)1,700個(gè)超級(jí)充電樁和超過(guò)2,100個(gè)目的地充電樁組成的專(zhuān)屬充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)的日常無(wú)憂(yōu)出行奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。隨著Model 3進(jìn)入中國(guó)和上海超級(jí)工廠(chǎng)的投產(chǎn)，未來(lái)特斯拉在中國(guó)的車(chē)主隊(duì)伍將不斷壯大?！?
從特斯拉/Waymo之爭(zhēng)看激光雷達(dá)未來(lái)前景
埃隆·馬斯克（特斯拉CEO）總是有本事把特斯拉送上熱搜一線(xiàn)，而這很大程度上與他本人的激進(jìn)言行有關(guān)。近日，馬斯克又宣布他將親自演示一段從紐約至洛杉磯的完全自動(dòng)駕駛路程，期間他的雙手將完全離開(kāi)方向盤(pán)，以此回應(yīng)外界對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛功能的質(zhì)疑，并進(jìn)一步印證他反復(fù)堅(jiān)持的“激光雷達(dá)（LiDAR）無(wú)用論”，即“傻子”才會(huì)依靠?jī)r(jià)格高昂的激光雷達(dá)去實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，特斯拉無(wú)需激光雷達(dá)仍可能實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。然而，同樣活躍在自動(dòng)駕駛前沿的谷…
能探測(cè)軟硬物體 曝特斯拉新傳感器硬件
日前，我們從特斯拉官方獲悉，為了實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力，特斯拉除了在前段時(shí)間發(fā)布了自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片以外，還推出了新款超聲波雷達(dá)以及增強(qiáng)版前置雷達(dá)。根據(jù)官方說(shuō)法，新的雷達(dá)在探測(cè)距離以及精確度上接近上一代的兩倍。 在特斯拉車(chē)型上的超聲波雷達(dá)總共有12個(gè)，分布方式為前六后六，它作為車(chē)身視覺(jué)系統(tǒng)的補(bǔ)充，主要負(fù)責(zé)探測(cè)車(chē)身周?chē)^近物體的精確距離。據(jù)了解，特斯拉的新款超聲波雷達(dá)將不僅提升探測(cè)距離以及精度，還能夠識(shí)別柔…
特斯拉推置換政策 有效時(shí)間從即日起到6月30
日前特斯拉官方宣布推出特斯拉車(chē)主置換激勵(lì)政策，任何特斯拉車(chē)主可置換Model S/X，可獲得6700元置換激勵(lì)，置換Model 3可獲得3400元置換激勵(lì)。有效時(shí)間從即日起到6月30日。 置換政策包覆蓋特斯拉所有車(chē)主：車(chē)主為個(gè)人的，新舊車(chē)主為同一人或近親關(guān)系（父母/兄弟/姐妹/子女）；車(chē)主為公司的，必須為同一公司或擁有相同的第一大股東。 任何特斯拉的車(chē)型置換Model S/X可獲得6700元置換激勵(lì)，如果舊車(chē)帶不限額度的超級(jí)充電服務(wù)則新購(gòu)的Model S/X…