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通用福特豐田聯(lián)手推進(jìn)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.04.04
   
通用福特豐田聯(lián)手推進(jìn)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定

據(jù)路透社報(bào)道,通用、福特以及豐田三家主要汽車制造商周三表示,他們正在組建一個(gè)組織,幫助起草自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)最終可能有助于在美國制定法規(guī)。

三家公司在一份聲明中表示,它們正與美國汽車工程師學(xué)會(SAE International)聯(lián)手,制定自動(dòng)駕駛汽車的“安全指導(dǎo)原則,以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”。該組織還將“努力安全推進(jìn)自動(dòng)駕駛的測試、競爭前開發(fā)和部署”。

美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在努力解決如何監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車的問題,其他國家也在密切關(guān)注這項(xiàng)新興技術(shù)的實(shí)施情況。

去年,由于無法就未來的自動(dòng)駕駛道路達(dá)成一致,美國國會議員放棄了通過一項(xiàng)全面立法的努力,該立法旨在加快引進(jìn)沒有方向盤和人工控制的車輛上路,但今年晚些時(shí)候可能會重啟這一努力。

這個(gè)被稱為“自動(dòng)車輛安全聯(lián)盟”(Automatic Vehicle Safety Consortium)的組織將首先決定優(yōu)先事項(xiàng),重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)共享、車輛與其他道路使用者的互動(dòng)以及安全測試指南上。

福特自動(dòng)駕駛汽車部門的首席技術(shù)官蘭迪?維辛泰納(Randy Visintainer)表示,組織的目標(biāo)是與企業(yè)和政府合作,“加快制定可能導(dǎo)致規(guī)則制定的標(biāo)準(zhǔn)”。

 

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