【EV視界靜態(tài)對比】對于在都市生活許久的白領(lǐng)來說，網(wǎng)約車APP絕對是手機中必裝的軟件之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2018年年底，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達2.85億，如此大的規(guī)模對網(wǎng)約車的需求也逐步的增高起來，所以經(jīng)濟實惠的電動車型自然成為了網(wǎng)約車司機的首選。

去年，奇瑞新能源旗下的艾瑞澤5e 450就憑借外觀、動力、智能科技等多方面出色表現(xiàn)斬獲“年度網(wǎng)約車車型”的殊榮。而同樣作為主流電動車型的北汽EU5與比亞迪e5 450是否也會受到網(wǎng)約車師傅的青睞呢？下面我們就來比較一下。

奇瑞艾瑞澤5e 450、北汽EU5、比亞迪e5 450這三款車型均為續(xù)航達400km左右的純電動車型。在價格上三者差距不是很大，但是我們深入了解的話，作為網(wǎng)約車的候選，這三款車的“內(nèi)心”還是各有千秋的。

外觀對比

雖說每個人對一款車型的顏值標準各有不同，但是在網(wǎng)約車中它將是帶給顧客對網(wǎng)約車司機第一印象的重要標志，成為能否吸引乘客的關(guān)鍵。艾瑞澤5e ?450在外觀方面采用奇瑞新能源家族式前臉造型，前格柵分層設(shè)計加入鋼琴烤漆裝飾，另外，“俯沖式”車身腰線造型，能有效降低風阻，提高車輛穩(wěn)定性能。?北汽新能源EU5基于北汽紳寶D50打造的純電動版本，在外觀設(shè)計上，這款車與北汽新能源其它EU系列車型有很大的區(qū)別。比亞迪e5 450在造型方面并沒有太大的亮點，其就是比亞迪速銳的純電動版本車型，只是在部分細節(jié)進行重新調(diào)整。

 

外觀總結(jié)：從整體的外觀設(shè)計上我們可以看出，艾瑞澤5e 450的外觀設(shè)計更符合當下的潮流，并其低風阻的設(shè)計更對降低能耗起到了決定性的作用。北汽EU5雖然外觀設(shè)計較為新穎，但是兩邊碩大的LED燈對于車型外觀來講顯得有幾分突兀，而比亞迪e5 450則沒有什么突出的亮點，所以中規(guī)中矩的外觀設(shè)計停在路邊的話很容易造成乘客的混淆，上錯車的尷尬也說不定將會出現(xiàn)。

內(nèi)飾對比

看完外觀造型，再來讓我們看一下這三款車型的內(nèi)飾設(shè)計。要知道，內(nèi)飾的品位也將決定乘客對網(wǎng)約車司機評價的標準之一。艾瑞澤5e 450采用T字型布局，搭載了10英寸智能觸控屏，除了語音智能交互、GPS導(dǎo)航、藍牙/車載電話、帶動態(tài)輔助線可視倒車影像系統(tǒng)等功能外，還具備CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)。北汽EU5的中控設(shè)計上夾帶了木紋元素，中控顯示屏采用一塊9英寸大屏，主打智能互聯(lián)，支持觸摸控制。比亞迪e5 450的內(nèi)飾顏色以黑色調(diào)為主，搭配銀色的中控臺操作面板，層次雖然分明但科技感十足少，顯得有些平庸。

 

內(nèi)飾總結(jié)：從三款車的內(nèi)飾設(shè)計上我們看出，艾瑞澤5e 450的整體布局更為合理，在日常駕駛的過程中滿足網(wǎng)約車司機所需。北汽EU5雖然在設(shè)計上較為新穎，但是過于科技化的設(shè)計似乎帶來了一些繁瑣，操作上不是那么的便捷。而比亞迪e5 450則太過簡單，少了些浮華，多了些懷舊的氣息。

動力對比

對于網(wǎng)約車司機來說，要經(jīng)常駕駛者愛車在城市道路中馳騁，所以動力續(xù)航的實力將成為選擇車型的關(guān)鍵，動力、續(xù)航、駕乘缺一不可，所以這幾個方面的數(shù)據(jù)成為了適宜車型的關(guān)鍵之一。

動力總結(jié)：總體而言，艾瑞澤5e 450采用了日本安川的電機系統(tǒng)，所以在品質(zhì)與性能上成為最突出的表現(xiàn)，北汽EU5搭載了自主知識產(chǎn)權(quán)的電機驅(qū)動系統(tǒng)，具有高效率設(shè)計和優(yōu)秀散熱技術(shù)應(yīng)用。比亞迪e5 450在電機方面較為平常，拋棄了之前的磷酸鐵鋰電池，改用了三元鋰電池。不過值得注意的是，在這三款車型中艾瑞澤5e 450的電池容量雖少，但是其續(xù)航能力不亞于后兩款車，這足以證明艾瑞澤5e 450優(yōu)秀的三電系統(tǒng)所帶來的高效能、低能耗的表現(xiàn)，對于大眾消費者是十分難得的。

編輯總結(jié)：總體來說，這三款車型之中艾瑞澤5e 450在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計風格上更適宜網(wǎng)約車司機選擇，并且可靠的電驅(qū)動系統(tǒng)也保障了車主日常出勤所需。北汽EU5雖然外觀與內(nèi)飾設(shè)計上較為突出，不過其較高的價位對于要經(jīng)濟劃算概念的網(wǎng)約車有著不小的隔閡。而比亞迪e5 450則太過平庸，沒有什么吸引人的亮點，不過作為經(jīng)濟適用的通勤車還是可以的。所以關(guān)注這三款車型的消費者可以根據(jù)自身需求進行選擇。

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