來源:電車之家
目前,特斯拉是電動汽車行業(yè)的標桿,也就意味著,它成了“眾矢之的”,各大車企都要和特斯拉競爭。
即將在2021年上市的寶馬i4,也是這樣一款針對特斯拉的產品。依照寶馬產品的命名規(guī)則,i4就是其量產版本。豐富了目前僅有i3和i8兩款產品的i系列。
寶馬i4的原型車源自于2017年展出的低底盤iVisionDynamics概念車,這是一款四門車,沿襲了4系GranCoupe的設計風格。,由于電池放置在兩軸之間的地板下,所以雖然和標準的4系GranCoupe很像,但是i4的底盤會稍高一點。抬高的車身能應對復雜的路況。
iVisionDynamics概念車
而且,i4將保持寶馬i系列產品的“減重基因”,不同于i3和i8的特質碳纖維底盤,i4就連底盤都是由輕質鋁材打造,減輕車身重量的同時還能節(jié)約成本。車的尾部還有“假的”排氣管設計,這是從海外媒體拍到的冬季測試照片上看到的,不過預計i4量產車發(fā)布的時候,這個排氣管的偽裝會被拆掉。
另外,據內部人士透露,量產版i4會采用獨特的腎臟格柵造型和可觸控操作的平齊門把手的設計。
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