來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,日產(chǎn)發(fā)布了370Zki終極車型(ultimate vehicle)的照片,可應(yīng)對極寒氣候條件。該款雪地版跑車的動力輸出為330 Hp,在前后輪位置分別配有滑雪板及雪地版履帶式車輪,由標配版日產(chǎn)370Z Roadster超跑改裝而成。若在柏油路上行駛,日產(chǎn)370Z Roadster超跑是一款酷炫的敞篷車,百公里加速僅需5.5秒。
該款日產(chǎn)370Zki車型將亮相本周的芝加哥汽車展(2018年2月10-19日)。日產(chǎn)北美公司產(chǎn)品規(guī)劃部副總裁Michael Bunce表示:“日產(chǎn)370Zki沿用了產(chǎn)品傳統(tǒng),但加入了冬季車輛的設(shè)計理念,不久后將在車展中亮相?!?/p>
該款車型搭載了3.7L V6發(fā)動機,最大動力輸出及峰值扭矩分別為332 hp、270 lb-ft。日本橫濱的日產(chǎn)工程師在370Z Roadster超跑的基礎(chǔ)上設(shè)計了該款雪地版車型,旨在應(yīng)該滑雪斜坡(ski slopes)及偏僻森林地區(qū)的路測。
工程師們用“Dominator”雪地履帶式車輪取代了合金車輪及高性能(前、后)輪胎。為應(yīng)對極寒氣候,在原始車型的基礎(chǔ)上,將車身高度提升了3英寸(約7.6厘米)。該款車型前滑雪板的長寬分別為58英寸(約1.47米)及12英寸(約30厘米),而履帶式后輪的高度為30英寸(約75厘米)。
該款雪地版車型還配置了七速變速箱及后輪驅(qū)動。此外,其制動器仍沿用了出廠配置,但對制動油管進行全新設(shè)計規(guī)劃,車輛的排氣系統(tǒng)也調(diào)整至車輛下方。工程師們調(diào)整了前部的懸架,以便適用于新的車身高度。
值得一提的是,發(fā)動機與變速箱采用了定制安裝設(shè)計,前滑雪板可防止車輛在雪地飛馳時對車輛設(shè)備造成損壞。后輪位置也進行了調(diào)整,留出了一定的間隙。(本文圖片選自dailymail.co.uk)
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