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智能駕駛客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”

來源:新聞株洲

發(fā)表于: 2017.08.27
   

8月24日,由中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的全球首款12米智能駕駛客車上路試運(yùn)行,記者親身體驗(yàn)了一把智能駕駛客車,感覺就像遇到了“老司機(jī)”。

無人駕駛公交客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”
無人駕駛公交客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”

這輛智能駕駛汽車周身有8個(gè)傳感器,包含攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高精度組合慣導(dǎo)等設(shè)施,用于識別周邊車輛、行人等障礙物。車的雷達(dá)可以探測到前方200米范圍內(nèi)的障礙物。前置單目攝像頭,則能識別前方行人、紅綠燈和車輛種類。高精度組合慣導(dǎo)定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了厘米級別的高精度定位。

無人駕駛公交客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”
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無人駕駛公交客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”
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  把方向盤交給“機(jī)器人” 無人駕駛加速落地

無人駕駛公交客車亮相株洲 行駛自如像“老司機(jī)”

這輛電動(dòng)客車代表的第三代智能汽車技術(shù)是高度智能化的自動(dòng)駕駛技術(shù),即汽車在完全不用駕駛員控制、干預(yù)的情況下,智能系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測周邊環(huán)境變化并自主作出判斷動(dòng)作,保證車輛安全、平穩(wěn)行駛。在某種程度上,它的安全保障能力優(yōu)于人工駕駛。

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