9月6日，華夏出行以“美好出行 智創(chuàng)未來”為主題的2019華夏出行業(yè)績溝通會-成都站盛大舉行，華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉攜華夏出行各業(yè)務負責人同近50余家成渝云貴等西南地區(qū)權威媒體齊聚一堂。在親切良好的溝通氛圍中，華夏出行向到場媒體分享了華夏出行的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和取得的成就進步，共同探討了關于西部大開發(fā)、一帶一路政策及未來出行方式等熱點話題，華夏出行重磅布局在西部重鎮(zhèn)的“摩范出行”、“摩范速運”、“華夏318”，構成華夏出行突破西部市場的“明星品牌三叉戟”，得到了到場媒體的廣泛關注和認同。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在最近出席的2019北汽集團賀蘭山挑戰(zhàn)之旅曾表示，“華夏出行走出了屬于自己的特色，創(chuàng)造了屬于自己的模式，創(chuàng)新了傳統(tǒng)整車制造業(yè)與新興信息技術產(chǎn)業(yè)及金融產(chǎn)業(yè)相結合的商業(yè)模式，是北汽集團重點打造的兩翼板塊之一?！闭驹谌绱酥叨龋A夏出行一直以來堅持通過智能化技術手段為依托，逐步實現(xiàn)從單邊出行品牌向多邊的城市出行網(wǎng)絡化服務生態(tài)圈的進化，最終完成縱深垂直的全新出行場景閉環(huán)生態(tài)價值鏈的行業(yè)壁壘優(yōu)勢。

華夏出行大出行生態(tài)圈建立，打造車輛全生命周期良性循環(huán)解決方案

北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇也曾提到“北汽集團成立華夏出行，要聚焦汽車后市場業(yè)務，覆蓋出行全產(chǎn)業(yè)鏈，打造綜合出行服務商”。一直以來，華夏出行肩負著北汽集團從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的歷史重任。在新經(jīng)濟形態(tài)的不斷變革中，汽車產(chǎn)業(yè)不斷打破行業(yè)邊界，基于消費價值鏈不斷做動態(tài)延伸，華夏出行更是借此契機，以雷霆之勢在消費競爭新格局中快速開辟自己的汽車后市場版圖。

　　華夏出行聚焦“出行+增值服務”的發(fā)展戰(zhàn)略，將全出行場景的縱深發(fā)展作為閉環(huán)，鑄造華夏出行的核心競爭優(yōu)勢，構建了分時租賃、網(wǎng)約車、城市居家物流、旅游會展、健康醫(yī)療、越野自駕等全出行場景的綜合出行服務平臺，圍繞著MSX2.0戰(zhàn)略，華夏出行今年也做了全新的品牌升級，將出行類品牌統(tǒng)一命名為摩范系，將增值服務品牌統(tǒng)一命名為華夏系。在摩范品牌體系下包含分時租賃明星品牌-摩范出行、城市綠色物流品牌-摩范速運、公務用車保障品牌-北京出行、網(wǎng)約車業(yè)務品牌-摩范約車、汽車租賃品牌-摩范租車，還有即將啟動的二手車業(yè)務品牌-摩范二手車，一個專注于出行產(chǎn)業(yè)車型二手高效解決處置，以此提升出行用戶用車體驗的二手車業(yè)待放新秀。

通過華夏出行的戰(zhàn)略布局，摩范品牌已形成覆蓋載人與載貨，自駕與乘坐，民用與公務，短租、時租與長租，覆蓋定制化前端車型生產(chǎn)到出行服務各場景直至二手車高效處置的車輛全生命周期處置良性循環(huán)的系統(tǒng)化全場景出行解決方案。

在華夏出行的服務業(yè)務矩陣中，“華夏行達”涵蓋營銷顧問、會議會展、商務旅行和私人訂制旅游為主營業(yè)務的全景式服務單元?！叭A夏健康”以私人醫(yī)生、預約掛號、海外就醫(yī)療養(yǎng)等業(yè)務承擔專屬健康顧問?！叭A夏318”這一國內(nèi)首創(chuàng)的越野自駕專業(yè)品牌，以越野自駕、出行向?qū)?、大小交通、醫(yī)療救援等配套服務提供泛西部地區(qū)越野自駕的不二選擇，大力弘揚中國的越野文化和自駕文化。品牌升級后的華夏出行整體戰(zhàn)略設計更為清晰，也更容易在用戶心智上占位，形成品類聯(lián)想矩陣。

華夏出行后汽車市場價值鏈打造，破局共享出行盈利難題

華夏出行以前瞻性目光率先發(fā)力汽車后市場，圍繞“出行+增值服務”兩大核心業(yè)務集群，以分時租賃為起點，擴充了自身平臺的服務空間，結合消費升級與消費價值差異化的市場趨勢，將分時租賃品牌“摩范出行”、越野自駕服務品牌“華夏318”及城市物流品牌“摩范速運”進行有機結合，形成網(wǎng)狀聯(lián)動效應，為西南地區(qū)用戶提供跨城、跨場景的“互聯(lián)網(wǎng)+交通+旅游”一站式服務解決方案。

西南地區(qū)作為華夏出行擴張版圖中的樣板示范型區(qū)域，華夏出行投入了大量的人、財、物，以培育西南地區(qū)出行消費新動能。在實現(xiàn)西南地區(qū)市場擴張的同時，助力西南地區(qū)在綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代出行產(chǎn)業(yè)鏈、擴大就業(yè)機會等方面培育新增長點、形成新動能，建立具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。

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　　溝通會現(xiàn)場在談及如何破局共享出行盈利難題時，華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉表示：“共享出行領域有“三座大山”，車輛的采購成本，保險和運維成本。華夏出行背靠北汽集團資源優(yōu)勢可以很好的降低車輛采購成本，做好車輛定制化加減法，把對于共享汽車作用不大的配置減掉而需要的配置增加以達到專屬定制化車型優(yōu)勢。在保險領域華夏出行堅持同下游配套保險公司不斷優(yōu)化投保方案，從險種、保險方式等方面不斷努力的降低成本。在運維上，依托華夏出行領先行業(yè)的智能化運營監(jiān)控中心系統(tǒng)優(yōu)勢，更科學精準實現(xiàn)運營保障和指揮調(diào)度，最大化發(fā)揮運營效率，降低運營成本。

華夏出行以科學智慧的管理之道，以高昂奮進的向上之勢，立志突破行業(yè)盈利難題，邁向華夏出行的盈利之路、發(fā)展之路、成功之路。在“聚精會神抓收益，千方百計控成本，堅韌不拔做精細“的指導思想下，華夏出行飛躍邁進，以行業(yè)典范標桿的示范姿態(tài)，迎接共享出行盈利的春天?！?/p>

華夏出行多品牌邁進與民生改善協(xié)同發(fā)展，形成西部大開發(fā)明星標桿效應

華夏出行以“摩范出行”、“摩范速運”、“華夏318”三大明星品牌業(yè)務率先在西南地區(qū)發(fā)力，全面推動西部地區(qū)的出行行業(yè)發(fā)展。目前，“摩范出行”總體投入車輛4萬臺、運營城市49個、注冊會員380萬人，在西南地區(qū)開通網(wǎng)點1352個，運營車輛5110臺，僅在成都“摩范出行“就已覆蓋成都五城區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、彭州等300多個網(wǎng)點;“摩范出行”品牌是成功打入西南市場的一張牌;西部越野自駕品牌自“華夏318”自2019年成立以來，也已在四川、西藏、青海、甘肅、陜西、貴州、云南等省市，投放1400臺定制版車輛投入運營。預計五年內(nèi)，在西部十二省份投入運營車輛將達到10000臺，全面實現(xiàn)規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化運營;“摩范速運”是華夏出行“摩范”系列出行品牌的最新延伸和全新觸角，定位于新能源城市物流運營服務商，在西南區(qū)域成為華夏出行布局出行全產(chǎn)業(yè)鏈的重要戰(zhàn)略發(fā)力，為西南地區(qū)城市貨運出行需求的滿足提供解決之道。目前已為成都在內(nèi)的8個城市的中小型企業(yè)及個人用戶提供城市物流服務，累計服務車輛1725臺。

　　華夏出行堅持認為，企業(yè)不但要關注自身發(fā)展，還要關注民生改善，它不僅是社會發(fā)展的主要目的，更是企業(yè)發(fā)展提速的外因動力，作為具有社會擔當?shù)呢熑纹髽I(yè)，華夏出行堅持企業(yè)發(fā)展與民生改善雙協(xié)同，在提高居民出行服務幸福指數(shù)、滿足居民多層次消費需求、解決政府城市道路交通壓力等方面貢獻內(nèi)需馬力，而華夏出行也將一如既往的發(fā)揮行業(yè)標桿示范引領作用，為促進西部經(jīng)濟增長起到積極的作用。

在未來，華夏出行將會為西南地區(qū)的消費者提供更多高品質(zhì)，更便捷的出行生活方式，為西南地區(qū)的居民出行便捷度、經(jīng)濟發(fā)展以及城市道路交通做出社會企業(yè)應有的擔當，改善城市居民出行體驗!

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