美國通用汽車（General Motors）旗下的無人駕駛GM Cruise又有新的伙伴加入了，日本本田汽車（Honda）宣布將拿出共計27.5億美元資金，投資通用GM Cruise，雙方將在無人駕駛領(lǐng)域展開深度合作，并計劃推出新款車型。

通用無人駕駛GM Cruise近期頻頻得到投資方的青睞，今天五月軟銀（Softbank）的愿景基金已22.5億美元入股GM Cruise，并取得9.6%的股份，讓GM Cruise估值上升到115億美元。

根據(jù)最新消息，本田將對GM Cruise先投資7.5億美元，并取得5.7%的股份，讓GM Cruise估值上升到146億美元，不只如此，本田未來12年將陸續(xù)投入20億美元資金，跟與GM Cruise一起開發(fā)無人車，合計投資額達(dá)27.5億美元，這筆投資完成后，本田將成為僅次于GM、軟銀的第3大股東。

未來雙方會在無人駕駛汽車研發(fā)展開更為緊密的合作，GM Cruise執(zhí)行長凱爾·福格特（Kyle Vogt）在自己的Medium上表示，已經(jīng)跟通用汽車設(shè)計出新款無人駕駛汽車的模型，「集合通用、軟銀、本田三方優(yōu)勢，Cruise已經(jīng)有將無人駕駛汽車技術(shù)安全部署到全球的資源與能力，一起打造一臺好看又高效的新車型。」

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前無人駕駛專利方面，通用位居第一位，遠(yuǎn)超其它車企。

通用汽車在2016 年，以5.81 億美元收購無人駕駛新創(chuàng)公司Cruise Automation ，并整合自身的無人駕駛技術(shù)與資源，成立一家獨立子公司GM Cruise。去年五月，GM Cruise在舊金山測試雪佛蘭Bolt電動車，并在今年一月以這臺車為基礎(chǔ)，發(fā)布了搭載Level 4 自動駕駛等級的無人駕駛汽車Cruise AV，該車預(yù)計將在2019年量產(chǎn)。

比起百度、特斯拉、Google，GM Cruise 一直對自己的自動駕駛技術(shù)相當(dāng)?shù)驼{(diào)，但實際上卻是一只蓄勢待發(fā)的猛虎。根據(jù)加州車輛管理局最新的自動駕駛報告，GM Cruise在2016~2017年間，于加州完成了13.16 萬英里的測試，總計有86臺車參與路測，這份報告主要以「測試總里程」以及「脫離率（disengagement）」作為指標(biāo)。

脫離率（disengagement）的意思，是當(dāng)無人車系統(tǒng)無法控制，必須由人類介入的狀況，而GM Cruise平均1千英里才會出現(xiàn)0.797次脫離自動駕駛的狀況。歸咎原因，GM Cruise表示有一半的狀況都是因為其他人類駕駛操作太失控，導(dǎo)致系統(tǒng)無法處理，而GM Cruise也成為所有參與測試的廠商中，表現(xiàn)最好的一家。

加州車輛管理局的報告，綜合了市場發(fā)展策略、公司愿景生產(chǎn)策略、技術(shù)、產(chǎn)能等作為評價標(biāo)準(zhǔn)，通用汽車（GM）排名第一，其次是Waymo、戴姆勒（Daimler）、福特（Ford） 、福斯集團(tuán)（Volkswagen Group）等，通用汽車也是截至今年第一季，在全美投入最多測試車輛的車商。電車之家 www.zhev.com.cn

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