來源:EV視界
【EV視界靜態(tài)對比】?之前我們說過,小型SUV車型絕對是穿梭城市復(fù)雜路面的最佳選擇。而就在即將落幕的廣州車展上,廣汽本田帶來的全新電動小型SUV理念VE-1成為了車展上的亮點之一,那它與現(xiàn)在市場中熱銷的比亞迪元EV360之間會擦出怎樣的火花?今天我們就來看一下。
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車型選擇:
理念VE-1(相關(guān)文章:http://www.evlook.com/reviews-28543.html)
元EV360(相關(guān)文章:http://www.evlook.com/reviews-28269.html)
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外觀方面
顏值對于一款車來說是征服消費者的首要因素,不僅外觀與內(nèi)飾的設(shè)計上要有創(chuàng)新,車內(nèi)功能配置的豐富性也會成為用戶選擇判斷的重要條件。理念VE-1的整體線條和造型與本田繽智相似,只是在前臉稍有不同。其中,新車采用了封閉式的格柵,并且加入藍色元素進行點綴,而車標則被移至發(fā)動機蓋上,并且下方采用梯形中網(wǎng)。而元EV360采用了最新的Dragon Face家族設(shè)計語言,大嘴式的前進氣格柵搭配橫向裝飾條讓其看起來十分時尚。車身側(cè)面,兩條筆直的腰線貫穿車身,使該車看起來更加動感。
外觀總結(jié):從兩款車外觀內(nèi)飾的對比來看,脫胎于繽智的理念VE-1保留了日系車獨有的科技感外觀,并且總體的設(shè)計思路也更符合國人的審美。而元EV360所采用的Dragon Face家族設(shè)計突顯了現(xiàn)代的時尚氣息,相信在年輕人群市場的表現(xiàn)中更為出色。
內(nèi)飾方面
理念VE-1延續(xù)了繽智的布局,不過其采用了按鍵式換擋機構(gòu),并在車門揚聲器等處采用了藍色裝飾條來突出其新能源車型的身份。元EV360則采用了黑棕雙色設(shè)計,中控臺從上至下依次為中置全液晶儀表、搭載全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的中控大屏以及位于同一水平線的電子擋桿和空調(diào)面板。
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在駕駛模式上,VE-1具備?N(舒適)、S(運動)、B(節(jié)能)三種模式滿足消費者的多元化需求。而節(jié)能模式的“B”按鍵位于換擋機構(gòu)的最前方;運動模式的“SPORT”按鍵則位于?D?擋位與電子手剎之間。元EV360提供了兩種的加速模式可選擇,并且檔把為電子檔桿,并且標配了電子手剎的系統(tǒng),
內(nèi)飾總結(jié):從兩款車的內(nèi)飾中可以看出,兩款車均符合居家車型的定義。理念VE-1的整體布局較為簡約,并且按鍵式換擋機構(gòu)非常的新穎,特別是隨車附送的小電動踏板車絕對是一個亮點。元EV360則設(shè)計較為澎湃,其因功能較多所以整體的控制鍵布局也較為集中,總體給人一種密集的科技氛圍。
動力續(xù)航
動力方面,理念VE-1搭載一臺合肥巨一動力的電機,最大功率為120kW,并采用三元鋰動力電池。比亞迪元EV360搭載了一款永磁同步電動機,其中除了智聯(lián)創(chuàng)酷型以外,其余車型的最大功率為70kW,最大扭矩為180N·m,而智聯(lián)創(chuàng)酷型的最大功率則為160 kW,最大扭矩為310N·m。
編者總結(jié):總體而言,基于繽智打造的理念VE-1其外觀設(shè)計符合國人的眼光,并且在各項配置上也基本齊全。不過,理念VE-1在價位上要比元EV360貴出7萬元左右。雖然前者續(xù)航高出不少,但是在配置基本不相上下的情況下顯然沒有后者更劃算些。所以理念VE-1更適合于有著日系車情節(jié)的車主,而元EV360則適合追求經(jīng)濟的時尚人群。
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