來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,全球交通技術(shù)公司(Global Traffic Technologies,GTT)發(fā)布了新款移動出行應(yīng)用,旨在幫助交通部門縮短交通出行時間并提升運(yùn)營管理,使交通服務(wù)更為智能化、互聯(lián)化。
GTT發(fā)布了Opticom公交分析(Opticom Analytics for Public Transit)應(yīng)用,該網(wǎng)站平臺可幫助公共交通機(jī)構(gòu)評估服務(wù)表現(xiàn)、顯示問題區(qū)域并做好糾偏工作,旨在提供更為快速、高效的公共交通運(yùn)營服務(wù)。
該平臺可分析相關(guān)數(shù)據(jù),為公共交通機(jī)構(gòu)提供清晰易懂的關(guān)鍵性信息,告知其通過十字路口的車輛總數(shù)及功能強(qiáng)大的調(diào)度分析,后者也是GTT公司旗下Opticom互聯(lián)汽車平臺(Opticom Connected Vehicle Platform,CVP)的重要功能之一。
公交機(jī)構(gòu)的運(yùn)營經(jīng)理可監(jiān)控關(guān)鍵性數(shù)據(jù),例如:實時運(yùn)營績效表現(xiàn)、公交信號燈優(yōu)先(Transit Signal Priority,TSP)的使用情況、當(dāng)前路徑/行程信息、停延/行駛時間(dwell or travel times)等。
GTT還提供了公交運(yùn)營表現(xiàn)的歷史性數(shù)據(jù)及實時數(shù)據(jù),在Opticom TSP系統(tǒng)的輔助下,客車還能要求延長交通燈的變燈間隔,從而降低行程耗時,盡可能提升公交管理系統(tǒng)的運(yùn)營情況及實時表現(xiàn)。
該款分析軟件依賴于Opticom的GPS硬件及Opticom CVP所采集到的數(shù)據(jù),該軟件可利用無線網(wǎng)絡(luò)或蜂窩式網(wǎng)絡(luò),將車載設(shè)備的相關(guān)信息安全地上傳至分析平臺中,還會利用GPS數(shù)據(jù)提供精準(zhǔn)而詳細(xì)的車輛及十字路口信息,信息的發(fā)布間隔為1秒。
該平臺使用戶們能夠進(jìn)行以下操作:
評估性能:該平臺簡單易用,可評估車輛、路線及十字路口的交通運(yùn)營表現(xiàn),包括:實時性能表現(xiàn)、當(dāng)前車輛定位、公交信號燈優(yōu)先使用及行程時間;
顯示問題區(qū)域(Reveal problem areas):制圖功能可顯示相關(guān)問題,包括:因交通擁堵或缺乏優(yōu)先性控制而引起的交通流遲緩或延遲。路徑及車輛數(shù)據(jù)可顯示實時性能表現(xiàn)及其他關(guān)鍵性度量指標(biāo)。
糾偏(Make corrections):公交機(jī)構(gòu)可調(diào)整公交信號燈優(yōu)先控制系統(tǒng),新增部件或進(jìn)行性能維護(hù),解決相關(guān)問題。(本文圖片選自traffictechnologytoday.com)
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