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俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)汽車

來(lái)源:汽扯八談

發(fā)表于: 2017.08.27
   
今年上半年,上汽集團(tuán)自主銷量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)113%,創(chuàng)下乘用車中國(guó)主流車企最快的增速記錄。這一成績(jī)的背后,毫無(wú)疑問(wèn)是產(chǎn)品力和營(yíng)銷力相結(jié)合的結(jié)果。而隨著越來(lái)越多的產(chǎn)品推向市場(chǎng),上汽彰顯的互聯(lián)網(wǎng)特色也逐漸深入人心。

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

為了把互聯(lián)網(wǎng)特色繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,8月9日,上汽在榮威RX5和i6以及名爵ZS等互聯(lián)網(wǎng)車型之后,又推出了一款全新的車型—名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版。作為繼名爵ZS之后的一款有互聯(lián)網(wǎng)基因的名爵品牌SUV,名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版伴隨導(dǎo)演張楊全新力作《皮繩上的魂》一同上市。“名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版是四個(gè)高,高性能、高顏值、高價(jià)值、高智商,更進(jìn)一步講,就是越級(jí)。名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版的上市,對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)將產(chǎn)生很大的影響?!鄙掀擞密嚬靖笨偨?jīng)理俞經(jīng)民在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)MG名爵會(huì)推出更多的這類符合年輕人需求的互聯(lián)網(wǎng)車型。而且結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代千人千面的特征,MG的互聯(lián)網(wǎng)汽車,也會(huì)依據(jù)年輕人需求更新?lián)Q代。

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

MG互聯(lián)網(wǎng)版本汽車再次試水

在推出首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5后,上汽乘用車此后與阿里巴巴進(jìn)行了多番聯(lián)合推動(dòng),榮威RX5迅速走上網(wǎng)紅熱銷之路。這讓上汽看到了車市未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)。而后陸續(xù)推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6、年輕人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS、全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5等眾多車型,重點(diǎn)發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

“去年,上汽開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車這個(gè)品類,種種優(yōu)勢(shì)和福利,也一定會(huì)帶到MG來(lái)。因此今年3月,MG名爵有了年輕人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS。今天,以性能和性價(jià)比著稱的名爵GS也有了互聯(lián)網(wǎng)版?!庇峤?jīng)民對(duì)汽扯扒談表示,性能作為SUV的信仰,MG名爵一直高度重視用戶體驗(yàn),同樣有能力按照用戶需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。

 

俞經(jīng)民介紹,名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版搭載了由上汽集團(tuán)與阿里巴巴攜手打造的最新一代互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。不僅可以實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí),推出“基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)”優(yōu)惠,還能一鍵拍攝分享至社交平臺(tái)。

 

面對(duì)當(dāng)下年輕人對(duì)于分享的需求、組隊(duì)出游的需求提升,俞經(jīng)民坦言未來(lái)的MG名爵互聯(lián)網(wǎng)汽車,也會(huì)在這些方面加大投入?!袄缑鬦S的星云計(jì)劃,就是為年輕人提供分享平臺(tái),MG名爵希望互聯(lián)網(wǎng)汽車能充滿個(gè)性,把福利落實(shí)到每個(gè)人身上,形成有交互的汽車生活?!庇峤?jīng)民表示,此次名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版選擇與電影《皮繩上的魂》合作,也是基于這個(gè)原因。

 

有越級(jí)性能還有性價(jià)比

 

“過(guò)去中國(guó)品牌汽車剛剛起步,困難不少,在某個(gè)階段,有的企業(yè)會(huì)不得不去講配價(jià)比,堆砌配置,用低價(jià)策略去吸引用戶。上汽在MG名爵和榮威的身上,都沒有選擇這條道路?!庇峤?jīng)民認(rèn)為,名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版的上市,對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)將產(chǎn)生很大的影響,對(duì)于“配價(jià)比”的理念,會(huì)有顛覆性的沖擊?!癕G名爵就是要做性價(jià)比,用性價(jià)比去走M(jìn)G的朝圣之路?!?/p>

 

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

事實(shí)上,名爵品牌的發(fā)展確實(shí)沿著這一規(guī)劃往前走。從上市以來(lái),名爵銳騰以8秒破百、38米剎停等主打亮點(diǎn)贏得市場(chǎng)垂青,到今天新增三款互聯(lián)網(wǎng)車型,進(jìn)一步提升名爵GS的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。根據(jù)此次名爵上市體驗(yàn)的互聯(lián)網(wǎng)交互性能,名爵品牌真實(shí)做到了越級(jí)性能,以及真正意義上的性價(jià)比,并且性能已經(jīng)媲美甚至超越合資水平。不僅車型全系標(biāo)配8英寸高清觸控大屏,流暢呈現(xiàn)個(gè)性化導(dǎo)航、娛樂(lè)互動(dòng)、語(yǔ)音識(shí)別、增配豪車專屬的360°高清全景影像,要知道在同級(jí)競(jìng)品中,像傳祺GS4、長(zhǎng)安、哈弗H6都未如此智能。

 

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

“從之前的十項(xiàng)全能開出趣活動(dòng),到名爵GS越級(jí)性能、越級(jí)品質(zhì)的保證,以及今天名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版的升級(jí),都是MG名爵東西要好,價(jià)格要好,對(duì)得起品牌、對(duì)得起用戶、對(duì)得起自身信仰的表現(xiàn)。”對(duì)于新品以及上汽名爵的發(fā)展,俞經(jīng)民表示。而在此次名爵GS互聯(lián)網(wǎng)版在正式對(duì)外公布定價(jià)后,擁有更強(qiáng)性價(jià)比MG無(wú)疑有望樹立同級(jí)產(chǎn)品的標(biāo)桿,更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

差異化戰(zhàn)略夯實(shí)細(xì)分市場(chǎng)方向

 

如果說(shuō)啟動(dòng)星云計(jì)劃的名爵ZS生正逢時(shí),再到如今的銳騰GS互聯(lián)網(wǎng)版車型上市,與同樣具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的同根榮威RX5會(huì)掀起細(xì)分市場(chǎng)怎樣的競(jìng)爭(zhēng)?

 

“名爵品牌用戶更年輕,從名爵ZS目前銷量來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)版本占比很高。榮威RX5更接地氣”,俞經(jīng)民認(rèn)為這不是兩個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)而是兩個(gè)品牌的不同優(yōu)勢(shì)。俞經(jīng)民表示,MG未來(lái)新車都會(huì)配備互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),每一部名爵車型都將成為云計(jì)劃車主的互動(dòng)分享終端。

 

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

“年輕一代,是互聯(lián)網(wǎng)的原住民,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的接受度非常高,”談到上汽四化的發(fā)展戰(zhàn)略,俞經(jīng)民認(rèn)為,經(jīng)過(guò)十年正向研發(fā)的厚積薄發(fā),隨著名爵全系車型的“互聯(lián)網(wǎng)化”,下半年上汽自然有望復(fù)制網(wǎng)紅榮威的成功,實(shí)現(xiàn)雙線并進(jìn)的圈粉格局。

 

“所有企業(yè)談任何化其實(shí)都離不開四化,互聯(lián)網(wǎng)作為邁向智能化的必經(jīng)之路,上汽領(lǐng)跑汽車四化變革背后,變化的是提供營(yíng)銷服務(wù)的思路,不變的是客戶驅(qū)動(dòng)的基本思維?!庇峤?jīng)民認(rèn)為這好像信仰路上磕長(zhǎng)頭?!爸挥猩疃热谌氲交ヂ?lián)網(wǎng)中去,才會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新的打法,玩法,上汽就是要持續(xù)不斷找到消費(fèi)者的痛點(diǎn),轉(zhuǎn)換成爽點(diǎn),迎合消費(fèi)需求,這是上汽做事的出發(fā)點(diǎn)?!?/p>

 

俞經(jīng)民:上汽名爵未來(lái)全系都會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)版本車型

 

談及日后的發(fā)展戰(zhàn)略,俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào),未來(lái)的名爵,互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是做“加法”,更要做“乘法”。比如未來(lái)和新能源的結(jié)合,就是要做“互聯(lián)網(wǎng)×新能源”。“如何幫助MG名爵通過(guò)客戶的實(shí)際體驗(yàn)、使用行為去挖掘用戶的需求,最終打造個(gè)性化的、更懂你的“無(wú)縫鏈接”出行體驗(yàn),這是上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車未來(lái)的新玩法與大方向?!?/p>

 

【自古善謀者遠(yuǎn)。這個(gè)在中國(guó)走過(guò)十年的名爵,從英國(guó)誕生以來(lái)一直崇尚車主文化,無(wú)論從設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力各個(gè)方面都延續(xù)了百年英國(guó)汽車品牌獨(dú)有的激情。而今,在互聯(lián)網(wǎng)科技的帶動(dòng)下,如何將互聯(lián)網(wǎng)汽車和MG的車主文化真正關(guān)聯(lián)起來(lái),為MG品牌注入更多活力,我們期待正如俞經(jīng)民所言,讓年輕人多一個(gè)角度看世界同時(shí),MG會(huì)持續(xù)不斷地和車主互動(dòng),不斷推出新的產(chǎn)品,“成為世界上最讓人心跳加速的車。”】

 

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