啟辰D60 EV亮相深港澳車展 與日產(chǎn)軒逸會有哪些不同？
來源：電車之家
日前，東風啟辰D60 EV正式亮相2019深港澳車展。此外還有一款東風啟辰The V概念車也一同出現(xiàn)在車展上。根據(jù)官方透漏的消息，啟辰D60 EV這款緊湊型純電動車很可能會在7月份正式上市，到時我們會進一步跟進報道。提到啟辰大家就會聯(lián)想到日產(chǎn)，那么跟它似乎有點血緣關系的日產(chǎn)軒逸純，會不會是它的“孿生兄弟”呢？它們會有那些不同點呢？
外觀方面，啟辰D60 EV前臉使用了被稱為“V-Galaxy”設計。大尺寸梯形封閉式格柵內(nèi)部以點陣式布局，兩邊搭載狹長的大燈組，加以下方造型夸張的“C”字型霧燈區(qū)，整個前臉動感十足。
車身尺寸方面，據(jù)悉新車長寬高分別為4764×1803×1494mm。尾部方面，較寬的尾燈組以及梯形的牌照區(qū)域，適度增加了尾部層次感，右上方標有D60 EV字樣。
這些外觀上也與軒逸未有共同之處。軒逸·純電的外觀整體秉承了日產(chǎn)V-Motion設計理念。那么平臺呢？
遺憾的是啟辰D60 EV基于現(xiàn)款啟辰D60汽油版打造，簡單來講它是一款油改電車型。相對日產(chǎn)軒逸來講，日產(chǎn)軒逸-純電除了外觀類似于燃油版車型，但是它的架構(gòu)平臺是與日產(chǎn)LEAF聆風同一純電平臺開發(fā)。
動力和續(xù)航方面，啟辰D60EV將搭載一款最大功率達120kW(163PS)的電動機，在電池方面，新車應用了寧德時代最新技術(shù)的產(chǎn)品，整包能量密度超過170wh/kg，同時配置博世RBS高效能量回收系統(tǒng)，可達到23%以上的能量回收率。據(jù)悉，新車續(xù)航將超過450km。
日產(chǎn)軒逸·純電，動力方面，新車搭載永磁同步電機最大功率為80kW，最大扭矩254Nm，電池組容量38kWh，匹配單減速器，綜合續(xù)航里程為338公里。同樣，日產(chǎn)軒逸也使用了寧德時代的電芯。
這里我們就找到了共同點，啟辰D60 EV與軒逸純電動都使用的是寧德時代的電池。
總結(jié)一下，這兩款車外觀不同，平臺不同，電池一樣。形象的來說，是長相不一樣，骨骼不一樣，但是血液都是O型血。
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