零跑汽車、華為、英偉達(dá)等獲杭州市自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，杭州市已成立國(guó)內(nèi)首家5G創(chuàng)新園，為相關(guān)企業(yè)提供完整的5G產(chǎn)研環(huán)境。5月28日，杭州市政府公布通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試名單，當(dāng)?shù)卦燔囆聞?shì)力零跑汽車與華為、英偉達(dá)等知名科技企業(yè)一同入選，成為目前浙江省唯一獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的整車廠商。

小智趣評(píng)： 路測(cè)的過(guò)程，實(shí)際上是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)收集自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)、優(yōu)化自動(dòng)駕駛模型、調(diào)整算法的過(guò)程。不管是零跑汽車，還是華為、英偉達(dá)，拿到路測(cè)牌照，對(duì)其都意義重大，為自動(dòng)駕駛未來(lái)走出實(shí)驗(yàn)室打下了基礎(chǔ)。

圖森未來(lái)獲得第三張無(wú)人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照

5月30日，圖森未來(lái)獲得第三張無(wú)人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照。圖森未來(lái)表示，旗下無(wú)人駕駛卡車將繼續(xù)在上海臨港地區(qū)的公開道路進(jìn)行測(cè)試，并加快無(wú)人駕駛商業(yè)化步伐。

圖森未來(lái)于2018年10月獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照，并在上海臨港地區(qū)正式投入測(cè)試。2019年4月，圖森未來(lái)成功入選上海首批人工智能試點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，將在東海大橋開展應(yīng)用于洋山港與蘆潮港貨運(yùn)火車站間的無(wú)人駕駛港鐵聯(lián)運(yùn)。

小智趣評(píng)：圖森未來(lái)在無(wú)人駕駛卡車領(lǐng)域快速領(lǐng)跑，剛與美國(guó)郵政（USPS）達(dá)成合作，為其提供無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)，又拿到第三張無(wú)人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，無(wú)人駕駛卡車的落地應(yīng)用和規(guī)模量產(chǎn)或?qū)?huì)先行一步。

戴姆勒卡車成立全球自動(dòng)駕駛技術(shù)集團(tuán) 10年內(nèi)讓L4卡車上路 ?

自6月1日起，戴姆勒卡車將成立一個(gè)自動(dòng)駕駛?cè)蚪M織 – 自動(dòng)駕駛技術(shù)集團(tuán)，以匯集其全球自動(dòng)駕駛專業(yè)知識(shí)和活動(dòng)。新集團(tuán)的主要任務(wù)包括自動(dòng)駕駛路線圖的總體規(guī)劃和實(shí)施，即研發(fā)和成立必備的操作基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)，朝著量產(chǎn)高度自動(dòng)化卡車邁進(jìn)（L4）。新成立的自動(dòng)駕駛技術(shù)集團(tuán)是戴姆勒自動(dòng)駕駛計(jì)劃的一部分，該公司希望在10年內(nèi)讓高度自動(dòng)駕駛卡車上路。

小智趣評(píng)：不難看出，戴姆勒高度重視自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域。有了該集團(tuán)，或能使戴姆勒在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域走得更快， 最大限度地對(duì)關(guān)鍵戰(zhàn)略技術(shù)的投資產(chǎn)生影響，最終實(shí)現(xiàn)L4卡車上路。

Waymo自動(dòng)駕駛卡車復(fù)出

5月29日，Waymo在推特上宣布，闊別一段時(shí)間之后，該公司的完全自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試項(xiàng)目將重返亞利桑那州的鳳凰城都會(huì)區(qū)。

Waymo在聲明中表示，測(cè)試將在本周內(nèi)在鳳凰城周邊的高速公路中進(jìn)行。隨著時(shí)間的推移，該公司還將繼續(xù)擴(kuò)大測(cè)試區(qū)域。該公司尚未透露其車隊(duì)中有多少輛自動(dòng)駕駛卡車，有多少輛卡車會(huì)部署在亞利桑那州，以及何時(shí)在鳳凰城以外擴(kuò)大測(cè)試區(qū)域。

小智趣評(píng)：完全自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域是一塊大蛋糕，Waymo怎么會(huì)舍得丟棄。短暫離開一段時(shí)間，只是為了卷土重來(lái)。接下來(lái)在該領(lǐng)域，Waymo或?qū)⒉粩嘤邢鞒觥?/p>

日產(chǎn)汽車推出ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)

近日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了駕駛輔助技術(shù)-ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，該技術(shù)可將導(dǎo)航系統(tǒng)與高速公路單車道全自動(dòng)駕駛功能4相結(jié)合。這項(xiàng)全新技術(shù)作為廣受贊譽(yù)的ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)的升級(jí)版，將搭載到日產(chǎn)Skyline車型上，并于今年秋季亮相日本市場(chǎng)。

小智趣評(píng)：日產(chǎn)推出的ProPilot 2.0可以在完全脫離人為控制的情況下保證汽車行駛在一條車道內(nèi)。不過(guò)，它在基本功能上與兩年前凱迪拉克所推出的“超級(jí)巡航”系統(tǒng)如出一轍，后者也是可以在駕駛員雙手離開方向盤的同時(shí)，讓汽車保持在同一車道上行駛。

共推智能交通 千方科技獲阿里36億元入股?

5月27日，北京千方科技股份有限公司（002373，簡(jiǎn)稱“千方科技”）發(fā)布公告稱，公司獲得阿里巴巴集團(tuán)36億元入股，并與阿里云簽署合作協(xié)議，雙方未來(lái)將在智能交通及邊緣計(jì)算領(lǐng)域展開深度合作。

小智趣評(píng)：千方科技與阿里云強(qiáng)強(qiáng)組合，可以共同推動(dòng)智能交通和邊緣計(jì)算領(lǐng)域的解決方案落地實(shí)施。

繼Uber之后，豐田500億日元投資滴滴

《日經(jīng)新聞》星期三（5月28日）報(bào)道稱，豐田汽車考慮出資600億日元（約合5.486億美元）收購(gòu)中國(guó)最大的網(wǎng)約車服務(wù)公司滴滴出行部分股份。

豐田汽車同時(shí)也在考慮與滴滴出行合作打造新的移動(dòng)出行服務(wù)。為提高移動(dòng)出行服務(wù)，豐田已經(jīng)對(duì)全球各大網(wǎng)約車公司進(jìn)行投資。在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，豐田也希望在全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó)站穩(wěn)腳跟。

小智趣評(píng)：滴滴作為出行領(lǐng)域的獨(dú)角獸，豐田若收購(gòu)成功，那就真的直接在中國(guó)網(wǎng)約車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。

恩智浦斥資17.6億美元收購(gòu)Marvell無(wú)線連接業(yè)務(wù)

荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體周三表示將以17.6億美元現(xiàn)金收購(gòu)Marvell Technology的無(wú)線連接業(yè)務(wù)，為其客戶提供更豐富的產(chǎn)品組合。

除了邊緣計(jì)算平臺(tái)外，恩智浦將還向其工業(yè)、汽車和通信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的客戶銷售Marvell的連接產(chǎn)品，例如WiFi和藍(lán)牙等。該部門在2019財(cái)年為Marvell帶來(lái)了3億美元的收入，恩智浦預(yù)計(jì)到2022年這個(gè)數(shù)字將增加一倍。

小智趣評(píng)：恩智浦對(duì)WiFi通信芯片投資不足，此前收購(gòu)高通失敗，也直接失去了可以通過(guò)高通獲得WiFi技術(shù)。此次收購(gòu)Marvell無(wú)線業(yè)務(wù)，其實(shí)也就并不意外了。

千尋位置與一汽紅旗達(dá)成合作

日前，精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”）表示，與中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”）展開合作，為一汽集團(tuán)紅旗品牌2020年的量產(chǎn)車型提供高精度定位服務(wù)，助力其V2X與自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。

小智趣評(píng)：繼紅旗HS5項(xiàng)目之后，這是一汽紅旗與全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置進(jìn)行的第二次合作。期待紅旗2020年量產(chǎn)車型！

 

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