【EV視界報道】2019年5月30日，威馬汽車在溫州港舉行了盛大的海運首航儀式。首批發(fā)運的328輛威馬EX5，將以滾裝船運輸?shù)姆绞桨l(fā)往天津港，以滿足京津及周邊地區(qū)用戶急劇增長的交付需求。

首批商品車海運的啟航，是威馬汽車對新能源汽車行業(yè)發(fā)展和市場需求的快速反應(yīng)。威馬汽車整車物流體系的逐步升級完善，是對新零售模式下整車物流的探索。

威馬汽車與溫州共榮共贏，將依托溫州多維資源優(yōu)勢，以實際行動為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，推動產(chǎn)業(yè)變革和可持續(xù)發(fā)展。

2019年5月30日，“威馬汽車滾裝首航暨溫州港汽車滾裝運輸首航儀式”在溫州港盛大舉行。首次海運啟航的328輛威馬EX5，將以滾裝船的運輸方式前往天津港，以滿足京津及周邊用戶急劇增長的交付需求。海運路運的結(jié)合，是威馬汽車整車物流體系逐步升級完善的體現(xiàn)，是對新零售模式下汽車流通的探索。溫州市招商局投資促進(jìn)局局長夏禹槳；溫州市經(jīng)信局局長賈煥翔；樂清市人民政府副市長張華剛；威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉；威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副董事長杜立剛，共同出席并見證了這一重要時刻。

328輛威馬EX5在溫州港海運啟航

首次海運總量328輛??邁出智慧物流2.0的第一步

2019年以來，相比傳統(tǒng)燃油車市場的持續(xù)遇冷，新能源汽車的市場需求卻與日俱增。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-4月，中國新能源乘用車綜合銷量同比增長高達(dá)83.8%。威馬汽車的交付速度也乘勢上揚，首款量產(chǎn)車威馬EX5已在全國18個一二線城市純電A級SUV排名中實現(xiàn)了交付量第一。1-4月以5,341輛（上險數(shù)）的交付成績領(lǐng)跑造車新勢力。目前，威馬EX5已占據(jù)純電動汽車市場份額的3.1%、占純電動SUV市場份額的7%、占純電動A級車市場份額的17%。

自今年4月，標(biāo)配搭載L2級別高級輔助駕駛系統(tǒng)的智行2.0版威馬EX5和EX5?Pro發(fā)售以來，市場反饋熱烈，僅車展期間就收獲了近7萬意向用戶。此次328輛威馬EX5海運的啟航，將重點滿足京津及周邊用戶急劇增長的交付需求。據(jù)威馬方面介紹，相比較公路運輸，海運一次可運輸數(shù)百輛，甚至上千輛車，效率更高，同時，質(zhì)損率低于公路運輸?shù)氖种?，非常適合智能電動汽車的大批量運輸，對于交付需求快速增長的市場，有極佳的優(yōu)勢。據(jù)悉，威馬汽車后續(xù)還將以海運的方式向華南市場做更大規(guī)模的交付。

威馬智行2.0版EX5和威馬EX5?Pro

?對于海運的成功探索，是威馬汽車快速響應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，不斷加速全面升級步伐，推進(jìn)物流體系建設(shè)與完善的充分體現(xiàn)。在威馬汽車新零售體系下，整合了公路、鐵路、江運、海運等資源構(gòu)建多式聯(lián)運的物流體系，逐步實現(xiàn)威馬汽車智慧物流2.0的開端，為C2M客制化用戶實現(xiàn)最快6周交付和定制車型最快3周交付提供了保障（交付周期為大定支付起至車輛到店）。

聯(lián)動溫州協(xié)同發(fā)展共推產(chǎn)業(yè)鏈升級

溫州是威馬汽車智造和產(chǎn)業(yè)化實踐的大本營，此次溫州港在滾裝運輸能力方面的提升，將為雙方共榮共贏的發(fā)展打下扎實基礎(chǔ)。依托溫州多維的資源優(yōu)勢，威馬汽車在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，激發(fā)合作伙伴潛能，以實際行動為地方經(jīng)濟(jì)提供新的增長點。

作為中國造車新勢力第一梯隊的領(lǐng)跑者，威馬汽車將始終遵循集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略（第一步，做智能電動汽車的普及者；第二步成長為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司；第三步成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商），緊隨新能源汽車市場的持續(xù)高歌猛進(jìn)，著力推進(jìn)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的多維度升級，加速向數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司進(jìn)化。

 

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