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本田確認(rèn)e電動車型標(biāo)配攝像頭外后視鏡系統(tǒng) 可減少約90%空氣阻力

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.05.29
   
本田確認(rèn)e電動車型標(biāo)配攝像頭外后視鏡系統(tǒng) 可減少約90%空氣阻力

(圖片來源:本田官網(wǎng))

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,本田(Honda)確認(rèn),新款本田e城市車型投產(chǎn)后,攝像頭外后視鏡系統(tǒng)(Side Camera Mirror System)將成為其標(biāo)準(zhǔn)配置,該系統(tǒng)與奧迪E-tron的數(shù)字后視系統(tǒng)類似。從產(chǎn)品原型可看出,這是該技術(shù)首次出現(xiàn)在緊湊型車型上,而且可給車輛的風(fēng)格、安全性、空氣動力學(xué)等方面帶來明顯的好處。

該攝像頭外后視鏡系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的外后視鏡,配備了緊湊的攝像頭,可將車輛側(cè)后方的實時圖像投射到車內(nèi)兩個2英寸的屏幕上。該系統(tǒng)被整合至儀表盤的兩端,此類屏幕的設(shè)置符合人體工程學(xué),可確保駕駛員有自然的感覺和視覺。

與傳統(tǒng)的后視鏡相比,此類緊湊型攝像頭外后視鏡系統(tǒng)不僅提高了能見度,還減少了約90%的空氣阻力,可將整車的空氣阻力減少3.8%,從而有助于提高該車的整體效率和續(xù)航。此外,與傳統(tǒng)后視鏡相比,在車輛以較高速度行駛時,風(fēng)噪聲也有明顯的降低。該攝像頭外殼的形狀還可防止水滴滴到鏡頭上,鏡頭表面的防水層可阻止殘留水分的積聚。

此外,該攝像頭外后視鏡系統(tǒng)的安裝位置可帶來了很多安全優(yōu)勢。駕駛員可以通過車輛設(shè)置,選擇“正常視角”(normal view)或“寬廣視角”(wide view),比傳統(tǒng)的后視鏡具有更寬廣的視角,而且“正常視角”和“寬廣視角”分別可將盲點減少10%和50%。當(dāng)駕駛員選用倒車檔,側(cè)視屏上會出現(xiàn)指南,以及一個增強(qiáng)的攝像頭角度,可提高駕駛員可視性。

車內(nèi)顯示器的亮度水平可根據(jù)當(dāng)前的光照條件自動進(jìn)行調(diào)整,目前本田在進(jìn)行廣泛測試和研發(fā),以確保該攝像頭外后視鏡系統(tǒng)可在惡劣天氣、低光照和夜間無眩光的情況下,為駕駛員提供良好的能見度,與傳統(tǒng)外后視鏡相比,可讓駕駛員在任何條件下,對周圍物體都有更清晰的認(rèn)識。

本田e緊湊型電動汽車在設(shè)計和技術(shù)方面都邁出了大膽的一步。本田計劃在2025年前,將歐洲出售的所有車型都配備電氣化技術(shù),而本田e緊湊型電動汽車就是其計劃的一部分。該車?yán)m(xù)航里程超過125英里,非常具有競爭力,而且具備“快充”功能,可在30分鐘內(nèi)充滿80%的電。

從內(nèi)飾來看,該車內(nèi)部寬敞,具現(xiàn)代感,配備了直觀、定制的雙觸摸屏界面,讓乘客參與聯(lián)網(wǎng)生活方式,創(chuàng)造悠閑舒適的感覺。此外,該車還具運(yùn)動型后輪驅(qū)動設(shè)置、先進(jìn)的電動傳動系統(tǒng)以及高性能的電池,可提供有趣、動態(tài)地駕駛體驗。

 

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