HAAS Alert利用V2X通信協(xié)議 為應(yīng)急車輛配置示警技術(shù)
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，芝加哥初創(chuàng)公司HAAS Alert獲得了美國國土安全部（U.S. Department of Homeland Security）科學(xué)和技術(shù)局（Science and Technology Directorate）撥付的110萬美元，助其研發(fā)先進(jìn)消費(fèi)車輛安全方案，該方案采用了蜂窩式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用蜂窩式V2X通信協(xié)議，允許接近中的應(yīng)急車輛，向道路上的其他第一響應(yīng)者及民用車輛示警。
HAAS Alert表示，其方案可向第一響應(yīng)者及其他市政車隊(duì)提供防碰撞技術(shù)及產(chǎn)品，該服務(wù)簡化了向駕駛員及互聯(lián)車輛發(fā)送的實(shí)時(shí)安全信息，后者往往需要應(yīng)急車輛在接近過程中，利用車載信息及智能手機(jī)應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)。
這類方案不僅能預(yù)防事故，還省錢。畢竟，碰撞事故會(huì)導(dǎo)致公共安全機(jī)構(gòu)產(chǎn)生較大的訴訟費(fèi)用。
汽笛（Sirens）與閃光燈也是不可或缺的重要設(shè)備。然而，HAAS Alert希望其技術(shù)能與這類警示系統(tǒng)進(jìn)行互補(bǔ)。
據(jù)稱，該公司希望與其他股東協(xié)商，創(chuàng)建一種警示圖示法（iconography），類似于機(jī)油警告燈（low-oil light）或其他普遍公認(rèn)的車內(nèi)符號(hào)，并建議采用可變的警戒界限（alert radius）。
該類警示可能會(huì)通過許多新車型內(nèi)的車載儀表板顯示屏及用戶智能手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)給用戶，也可以通過無線緊急警示及綜合性公共警報(bào)與警示系統(tǒng)（Public Alert and Warning System）來告知用戶。此外，該公司還希望還會(huì)向事故區(qū)域內(nèi)的第一響應(yīng)者發(fā)送警示。
HAAS已募集了200多萬美元的風(fēng)投資金，并將其技術(shù)推廣到美國境內(nèi)的近50座城市中。截止至目前，其系統(tǒng)已向發(fā)送了2000多萬條駕駛員警示信息，該初創(chuàng)公司獲得了Techstars、Ride Ventures和Stacked Capital等公司的支持。（本文圖片選自statetechmagazine.com）
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