米爾頓凱恩斯定位自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)及CAV技術(shù)
來(lái)源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）開展自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)，該小鎮(zhèn)以汽車制造聞名。
未來(lái)幾十年內(nèi)，隨著米爾頓凱恩斯小鎮(zhèn)的繁榮發(fā)展，可容納的道路車輛數(shù)量將是當(dāng)前數(shù)量的兩倍或三倍，但似乎不太能只靠打造停車場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
UK Autodrive的部分測(cè)試互聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)，或?qū)⑹垢嗟能囕v使用現(xiàn)有的高速及圓環(huán)（roundabout system）系統(tǒng)，不會(huì)增加交通擁堵或要求新的施工。
而十字交通碰撞警示測(cè)試將注意力放在配置了互聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛是否比人工駕駛的車輛更安全。第二個(gè)測(cè)試則成功地展示了智能車輛提前接到車道擁堵及前方車輛啟用制動(dòng)操作的相關(guān)信息，從而規(guī)避了高速公路碰撞事故。
而城市規(guī)劃人員則征募劍橋大學(xué)的研究人員，幫助其升級(jí)計(jì)算機(jī)建模，預(yù)計(jì)未來(lái)20-30年采用自動(dòng)駕駛車輛后所產(chǎn)生的影響。
米爾頓凱恩斯已升級(jí)城市交通管理中心（Urban Traffic Management Center），賦予其自動(dòng)駕駛車輛的管控能力。
該城市委員會(huì)已向英國(guó)遞交了申請(qǐng)，要求將自動(dòng)駕駛項(xiàng)目延長(zhǎng)2020年末或2021年初。當(dāng)?shù)卣铝τ谒阉骺蛇M(jìn)行商業(yè)化的貨物或客運(yùn)項(xiàng)目。米爾頓凱恩斯預(yù)計(jì)，其建議書將于年底獲得批準(zhǔn)。（本文圖片選自spectrum.ieee.org）
2018年12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海?安亭正式舉辦。本屆論壇將分為1個(gè)主論壇加6個(gè)平行論壇，共500+企業(yè)近1000參會(huì)嘉賓出席。大會(huì)設(shè)置5+小時(shí)的社交時(shí)間，提供各領(lǐng)域人士拓展人脈的機(jī)會(huì)。另外，邀請(qǐng)了眾多新能源、智能領(lǐng)域大佬發(fā)表前瞻熱點(diǎn)，他們來(lái)自上汽、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、寶沃、蔚來(lái)等知名企業(yè)。搶票鏈接：http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/
