全新寶馬3系插混版官圖發(fā)布 純電續(xù)航可達(dá)60km
來源：電車之家
繼寶馬新一代3系首發(fā)以后，寶馬汽車再次對(duì)外發(fā)布了330e(插電式混動(dòng)版)的官圖，新車在燃油版的基礎(chǔ)上融入更多前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，并配備12kWh動(dòng)力電池，純電續(xù)航可達(dá)60km，預(yù)計(jì)明年第二季度正式海外上市，未來將引入國產(chǎn)。
從官圖中看，全新330e在外觀上與燃油版全新3系基本保持一致，不過在它的左前翼子板處增加了充電接口，這也是其作為插混車型最顯著的特征。目前官方暫未給出內(nèi)飾圖，我們猜測(cè)新車將延續(xù)燃油版的內(nèi)飾布局。
動(dòng)力方面，該車的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184Ps，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為109Ps，動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為251Ps，最大扭矩為420N·m。寶馬還為其加入了XtraBoost模式，在該模式下功率將能夠達(dá)到292Ps，與該動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8速變速箱，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒。
值得一提的是，新車的動(dòng)力電池載電量為12kWh(上一代插電混動(dòng)車型的動(dòng)力電池載電量為7.6kWh)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，較上一代插電混動(dòng)車型40公里的純電續(xù)航能力有一定的提升。在油耗表現(xiàn)方面，官方公布的數(shù)據(jù)是百公里耗油量1.7L，比上一代車型減少了10%以上。據(jù)了解，在純電模式下行駛，該車的最高車速可達(dá)140km/h。
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