【EV視界測評】顯然，世界是不公平的。不知道你的身邊是否存在過這樣一群人，明明擁有一張?zhí)焐愘|(zhì)的面龐，卻偏偏要靠實(shí)力證明自己。對于這個(gè)群體，世人通常會向他們投以羨慕的目光。

而在當(dāng)今的中國汽車市場，隨著自主品牌車型在技術(shù)領(lǐng)域的不多探索與進(jìn)步，眾多自主品牌車型已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所接納。但是，很多人都明白，即便如此，在當(dāng)下大部分自主品牌車型最大的競爭優(yōu)勢仍然是低廉的價(jià)格，可能稍好一點(diǎn)的車型會在造型和配置上與其它競品車型相比略勝一籌。不過，好在還有一些自主品牌車型除了在造型和配置上讓人眼前一亮外，在動(dòng)力性能方面也有著先進(jìn)的技術(shù)，比如比亞迪全新一代宋EV500。而在近日，我們有幸近距離接觸到了這款車，并親身體驗(yàn)了其強(qiáng)大的三電系統(tǒng)。

比亞迪全新一代宋EV500于今年8月30日正式上市，新車共推出了智聯(lián)領(lǐng)尚型、智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型、智聯(lián)領(lǐng)享型以及智聯(lián)領(lǐng)耀型共計(jì)4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.99-21.99萬元。該款車型在外觀方面與老款車型相比，最大的不同便是采用了“Dragon Face龍顏”家族式前臉。

外觀介紹：“Dragon Face”家族式前臉提升新車顏值

此前，比亞迪的外形設(shè)計(jì)在很多消費(fèi)者看來略顯平庸，但是當(dāng)比亞迪請來了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格為自己做設(shè)計(jì)后，瞬間贏得了無數(shù)消費(fèi)者的贊美。沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格為比亞迪主要帶來的設(shè)計(jì)就是被稱為“Dragon Face”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。而Dragon Face設(shè)計(jì)語言也讓比亞迪旗下車型看起來更精神。

總體來說，比亞迪全新一代宋EV500在采用了全新的造型設(shè)計(jì)之后顯得更加耐看，也非常吸引消費(fèi)者的關(guān)注。尤其是“Dragon Face”家族式前臉設(shè)計(jì)不僅具有代表性，也為新車增添了更多的時(shí)尚氣息。而貫穿式LED尾燈在電點(diǎn)亮之后，行駛在路上吸引了無數(shù)的關(guān)注。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：旋轉(zhuǎn)大瓶科技感十足

介紹完比亞迪全新一代宋EV500的外觀之后，再讓我們來到這兩的內(nèi)部。在內(nèi)飾方面，這款車給人感覺頗具檔次感。其中，旋轉(zhuǎn)式大屏不僅科技感十足，而且在清晰度和流暢度上也可以給人不錯(cuò)的體驗(yàn)。

在內(nèi)飾方面，比亞迪全新一代宋EV500還是給我留下了深刻的印象，其中可旋轉(zhuǎn)的中控大屏給人以更加享受的體驗(yàn)，副駕駛?cè)藛T可以通過大屏享受視頻、音頻等節(jié)目以解乏味的路途。而且，在空間部分，這款車無論是乘坐空間還是儲物空間都能夠滿足各類消費(fèi)者的需求。當(dāng)然，汽車最根本的職能還在于駕駛，因此在最后，我們再來看一下比亞迪全新一代宋EV500在這一方面的表現(xiàn)如何。

動(dòng)力性能：強(qiáng)大的三電系統(tǒng)

比亞迪全新一代宋EV500搭載了一臺最大功率為160kw，最大扭矩為310N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī)，其采用的三元鋰電池的電池容量為62kwh，工況續(xù)航可達(dá)到400km。在懸架部分，其采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式懸架的組合。

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編輯點(diǎn)評：在近距離接觸這臺比亞迪全新一代宋EV500之后，正如文章開頭說的那樣，這是一款明明可以靠臉吃飯，卻偏偏要靠實(shí)力證明自己的車型。在外觀方面，其通過Dragon Face設(shè)計(jì)語言將造型打造的非常耐看。而在內(nèi)飾上，期旋轉(zhuǎn)式大屏幕則給人以更完美的感官享受。而且，在動(dòng)力部分，其基于比亞迪強(qiáng)大的三電系統(tǒng)，不僅擁有充沛的動(dòng)力性能，而且在續(xù)航里程上足以帶領(lǐng)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)游的需求。由此可以看出，比亞迪之所以能夠在新能源汽車領(lǐng)域取得如此驕人的銷量成績，不是沒有道理的。

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