歐洲市場將停產(chǎn)寶馬新款i3的增程版本
來源：EV視界
發(fā)表于： 2018.10.07
原標(biāo)題：只銷售純電車型 歐洲市場將停產(chǎn)寶馬新款i3的增程版本
【EV視界報(bào)道】近日，我們從相關(guān)海外媒體獲悉，在巴黎車展亮相的寶馬新款i3在歐洲市場或?qū)⑼．a(chǎn)增程版本，只銷售純電車型。
在巴黎車展中，寶馬i3展出了i3和i3s兩款純電版本車型，其拉平了與競品之間的差距，新的120Ah版本采用了44.2kWh的動(dòng)力電池，NEDC續(xù)航里程i3可達(dá)359km，動(dòng)力更強(qiáng)、消耗更大的i3s也能達(dá)到330-345km。另外，下一代i3如何發(fā)展也有初步的方向，就是將寶馬概念車iNext EV的理論數(shù)據(jù)逐步落地，并轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型。最終的電池容量將增加到100kWh，提供700km的續(xù)航能力，用來應(yīng)對(duì)大眾MEB平臺(tái)以及奔馳EQ平臺(tái)的全新產(chǎn)品。
據(jù)相關(guān)人員分析，寶馬之所以作出這樣的決定，主要是基于全球禁售燃油車大背景下，歐洲更多充電基礎(chǔ)設(shè)施的建立，雪佛蘭Bolt（歐寶Ampera-e同平臺(tái)）、現(xiàn)代Kona EV、特斯拉Model 3等競品都專注于純電系統(tǒng)的發(fā)展和提升。
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