主打30km短途出行 疑似車和家SEV智能電動車曝光
近日，吃瓜群眾路過車和家附近時，發(fā)現(xiàn)一款疑似車和家SEV智能電動車產(chǎn)品裝載在拖車上。
車和家的官網(wǎng)上曾對產(chǎn)品規(guī)劃進行了明確的說明，一款小而美的SEV（即小型智能電動車）以及兩款大而強的SUV（純電動與混動車型）。這款小號SEV主打30km以內(nèi)半徑的短途出行，純電動SUV主打150km以內(nèi)半徑的城市距離出行，而混動SUV則主打長距離出行。
對號入座，這造型咋與SEV如此般相像！
我們看到的模型是一是款金屬鈦灰色的小車，你可以想象成是一個很窄的Smart。從造型來看，這款小車的正面非常之窄，只有一米出頭的樣子，同時，可能是為了讓它看上去不至于窄的夸張，設(shè)計師將其“進氣口”設(shè)置成了一個大大的矩形以令其前臉看著更寬一些。
SEV曾曝光亮點消息：
1、造型小而唯美，且預(yù)售價有可能四萬內(nèi)，有意成為國內(nèi)上牌最便宜純電動車；
2、采用了戰(zhàn)斗機式的縱置座位設(shè)計（即前后各坐一人），這款SEV的正面非常之窄，只有一米出頭的樣子，設(shè)計師將其“進氣口”設(shè)置成了一個大大的矩形以令其前臉看著更寬一些；
3、其側(cè)面的尾窗部分，那個拐角與尾燈略微有一些雷克薩斯NX的影子；
4、SEV的內(nèi)飾完全按照豪華品牌30萬元入門級車型的標準打造；
5、SEV能達到100公里的續(xù)航，但是我們還是主張用戶將其用于30公里以內(nèi)的通勤；
6、SEV同樣采用了由18650電芯、并且擁有全球最高能量密度最高的電池組，SEV的電池部分可以徒手拆卸，用戶可以將電池帶入室內(nèi)進行充電；
7、對于SEV的停車問題也拿出了解決方案，為了能讓一個車位上并排停下四輛SEV而特別設(shè)計了電控模塊，當SEV在很狹窄的地方停車而無法打開車門的時候，用戶能夠通過手機APP遙控SEV進行前進或者后退。
邦點評：雖然此次網(wǎng)友拍攝到的只是疑似圖，且只有一個空架子。但我們從眾多跡象不難猜出他即有可能是未來的車和家SEV，一款有可能代表未來方向的智能電動小車。
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