武漢打造國內首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線 未來可年產(chǎn)5000輛新能源大巴
來源： 搜狐汽車
電車之家7 月26日，東湖新能源汽車集團正式啟動年產(chǎn)5000輛新能源客車項目，重點打造國內首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線。
據(jù)了解，總部位于武漢的東湖新能源汽車集團由東湖產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司發(fā)起成立，近年來通過投資、并購、整合的產(chǎn)業(yè)路徑，已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域的重要力量。
東湖新能源汽車集團成立5年來，先后收購山東沂星電動汽車、武漢斯貝卡專用汽車等2個汽車制造基地和1個電動汽車科技研發(fā)中心。東湖產(chǎn)業(yè)投資基金副總經(jīng)理朱剛說，山東沂星是我國最早做新能源客車的生產(chǎn)廠家之一，在新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)上十分專注，這是進行收購的重要原因，該公司早在2010年5月就已獲得國家首批電動汽車生產(chǎn)資質，當年8月其生產(chǎn)的2款純電動城市客車列入工信部推薦車型目錄。
據(jù)介紹，東湖新能源汽車集團此次啟動的沂星年產(chǎn)5000臺新能源客車擴能改造項目，主體建設項目為車身、涂裝和總裝3個生產(chǎn)車間及1個燃料電池生產(chǎn)區(qū)，項目選址山東省臨沂市高新區(qū)，占地747.82畝，重點打造國內首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線。項目建成后，將具備年產(chǎn)3000臺純電動城市客車和2000臺氫燃料電池客車，總共年產(chǎn)5000輛新能源大巴的生產(chǎn)能力。
東湖新能源汽車集團董事長余達太說，公司要打造的是從零部件到整車的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈集團，目前已在純電動和氫燃料電池電動車研發(fā)生產(chǎn)領域擁有多項核心技術和自主知識產(chǎn)權，尤其在車輛輕量化方面處于行業(yè)領先地位。
關注微信公眾號： 電車之家官網(wǎng)（diancheguanwang），獲取更多資訊。
上一篇：布局自動駕駛：福特豪擲40億美元加持 19家主機廠各有千秋 下一篇：700牛米的誘惑！搶先試駕奔馳新款AMG C63S-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
