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2018年對(duì)于大部分車企而言,注定是一個(gè)不平凡的一年,一方面從市場(chǎng)角度,人們對(duì)新能源汽車已呈全面接納的狀態(tài);另一方面從政策角度,國(guó)家逐漸收緊的補(bǔ)貼條款讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)正面臨優(yōu)勢(shì)漸失的境地。因此,在這個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代,新能源汽車品牌商如何憑借自主競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)在整個(gè)大環(huán)境中脫穎而出,其本身就是一件值得讓人期待的事情。
2018已行至過(guò)半,就目前而言,金彭、北汽、比亞迪這三家企業(yè)正處于領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)的狀態(tài),到底是什么樣的魅力讓這三家品牌足以讓消費(fèi)者為之傾倒,其背后的原因又是什么呢?
NO.1:金彭新能源汽車
對(duì)于許多人而言,金彭的名號(hào)儼然已響徹大江南北,其名下的三輪業(yè)務(wù)更是橫絕整個(gè)市場(chǎng)的頭號(hào)標(biāo)兵。然而,就在2012年,金彭斥資數(shù)億發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè),開(kāi)始了其在四輪車領(lǐng)域的野蠻生長(zhǎng)。對(duì)于金彭來(lái)說(shuō),發(fā)展新能源汽車是具有里程碑意義的一項(xiàng)重大行動(dòng),在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗之后,金彭選擇在產(chǎn)業(yè)中進(jìn)行深度合作,并引進(jìn)大量技術(shù)型人才,最終于市場(chǎng)中推出第一款由自主研發(fā)的人氣車款。
一路走來(lái),金彭在新能源產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展也并不是一帆風(fēng)順,然而,正是出于對(duì)行業(yè)、市場(chǎng)、環(huán)境的高度敏感性,才造就了如今單品“銷冠”的名號(hào)。有相關(guān)人士表示:在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,唯有像金彭一樣,充分發(fā)揮企業(yè)的自立與自主創(chuàng)新能力,才能長(zhǎng)久的屹立于產(chǎn)業(yè)之林而不倒。
NO.2北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司創(chuàng)立于2009年,是北汽集團(tuán)旗下的新能源公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊,以及分時(shí)租賃、充換電運(yùn)營(yíng)、二手車置換等綜合服務(wù)板塊。目前,北汽新能源已經(jīng)形成了EC、EU、ES、EV、EX、EH六大產(chǎn)品系列。
NO.3比亞迪
比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步,2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念,又符合中國(guó)文化的審美觀念。
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