據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board, NTSB)表示，該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查造成兩名佛羅里達(dá)州高中生死亡的特斯拉車輛碰撞與起火事故。

NTSB表示，周二晚上，在佛州的Fort Lauderdale，一輛全電動(dòng)的特斯拉Model S汽車撞上了一堵墻，并起火燃燒。當(dāng)時(shí)汽車正行駛在Fort Lauderdale有名的“死亡彎道”地區(qū)。車上兩名高三學(xué)生巴雷特·賴?yán)?Barrett Riley)和埃德加·蒙瑟拉特(Edgar Monserratt)死亡。

據(jù)目擊者稱，這兩名18歲的死者當(dāng)時(shí)被困在起火燃燒的車內(nèi)。一位目擊者說，他看到受害者在掙扎著逃離大火，但沒有人能幫助他們掙脫。

據(jù)美國(guó)廣播公司(ABC)邁阿密子公司W(wǎng)PLG-TV報(bào)道，汽車后座上的一名來(lái)自Fort Lauderdale 18歲的乘客亞歷山大-貝里(Alexander Berry)被從汽車上摔了下來(lái)，并被送往一家醫(yī)院，但傷勢(shì)并未透露。

NTSB周三表示，車速可能是導(dǎo)致此次事故的一個(gè)因素。該機(jī)構(gòu)表示，其調(diào)查將主要集中在與電動(dòng)車電池起火有關(guān)的應(yīng)急反應(yīng)上，并補(bǔ)充說，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在下周三晚上之前在南佛羅里達(dá)州組建一個(gè)由四名調(diào)查員組成的團(tuán)隊(duì)。

NTSB主席羅伯特-薩姆瓦爾特(Robert Sumwalt)在周三的一份聲明中說：“這些調(diào)查的目的是了解這些新興交通技術(shù)在運(yùn)輸事故中所產(chǎn)生的影響。”

特斯拉周三發(fā)表聲明說，公司將“努力查明事故真相”并與地方當(dāng)局“全面合作”。特斯拉公司表示，此次事故原因不涉及特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛(Autopilo)功能。

這兩位十幾歲的學(xué)生，都是Fort Lauderdale的Pine Crest學(xué)校的學(xué)生，離畢業(yè)還有幾周的時(shí)間。今年秋天，司機(jī)賴?yán)麑⑶巴〉诎布{州的普渡大學(xué)，而蒙瑟拉特則將前往馬薩諸塞州的波士頓學(xué)院。

“這兩名高三學(xué)生應(yīng)該完成他們的(預(yù)科)考試，慶祝畢業(yè)舞會(huì)和即將的畢業(yè)?！盤ine Crest校長(zhǎng)達(dá)納-馬卡姆(Dana Markham)在周三的一份聲明中說，“相反，我們正在哀悼他們的逝去。這對(duì)我們整個(gè)社區(qū)的影響實(shí)在是太大了?！?/p>

拉里-格羅夏特(Larry Groshart)說他親眼目睹了車禍，他告訴WPLG，這輛車的時(shí)速在50到60英里之間。

“我看到車開得太快了，但我能聽到輪胎的轟鳴聲?！备窳_夏特說，“它先是撞到了一堵墻上，然后擦著墻走了一段，又撞到那個(gè)角落里，之后立刻燃燒起來(lái)并朝那個(gè)方向移動(dòng)。車一直到燒盡才停止燃燒?！?/p>

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