原標(biāo)題：北京無人駕駛車今年合法上路！北汽擬推量產(chǎn)車型

無人駕駛車只能“違規(guī)”上路的尷尬很快將終結(jié)——

資料圖（圖片來源：tuku.qianlong.com）

劉宏聲攝 千龍網(wǎng)發(fā)

目前，“國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”已正式啟用，這是北京市首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛封閉測(cè)試場(chǎng)，北汽新能源、北汽福田、百度、恒潤(rùn)經(jīng)緯、禾多科技等企業(yè)的自動(dòng)駕駛車輛都已開始在該基地內(nèi)研發(fā)測(cè)試。

在此基礎(chǔ)上，北京交通管理部門將推出第一批可用于自動(dòng)駕駛的測(cè)試道路。北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年北京車展期間，北汽無人駕駛車就將正式上路。

無人駕駛車有了“駕照”考場(chǎng)

去年，百度CEO李彥宏乘坐“無人車”上五環(huán)被開罰單，成為網(wǎng)絡(luò)熱議的事件。此后，北京加快了相關(guān)管理規(guī)范的出臺(tái)。

本次啟用的自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)，位于海淀區(qū)北安和路附近，占地面積約200畝，由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心攜手北京海淀駕校共同打造，是全國(guó)首個(gè)面向自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)測(cè)試、能力評(píng)估而建設(shè)的封閉測(cè)試場(chǎng)地。

而根據(jù)北京自動(dòng)駕駛相關(guān)規(guī)定——

車輛不僅要完成會(huì)車、過限寬門、窄路掉頭、坡道停車和起步等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，還要有對(duì)道路、標(biāo)志標(biāo)線的認(rèn)知能力及對(duì)交通法規(guī)的遵守能力。

“車輛要想通過測(cè)試，門檻比人考駕照可高多了?！北逼履茉醇夹g(shù)人員表示。

引人關(guān)注的是，北京交通管理部門明確，測(cè)試車輛測(cè)試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，將認(rèn)定測(cè)試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理，并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，自動(dòng)駕駛車輛將很難實(shí)現(xiàn)真正無人駕駛。

無人駕駛擬推量產(chǎn)車型

北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)透露，在今年的北京車展上，LITE無人駕駛車將正式上路，與廣大消費(fèi)者見面。

資料圖（圖片來源：tuku.qianlong.com）

趙永亮攝 千龍網(wǎng)發(fā)

實(shí)際上，北汽新能源已經(jīng)與百度打造出L4級(jí)（高度自動(dòng)駕駛）無人駕駛汽車，并且開始將研發(fā)成果應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。2018年，北汽新能源將推出EU450和ET400兩款量產(chǎn)的智能純電動(dòng)汽車，將搭載更高階的智能駕控系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)及半自動(dòng)駕駛技術(shù)。

亦莊大型測(cè)試場(chǎng)6月竣工

下一步，北京還將繼續(xù)發(fā)布自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試路段道路要求，明確什么樣的開放道路可以允許自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行道路測(cè)試。目前，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已經(jīng)建成了全國(guó)首條車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試道路。

據(jù)悉，一個(gè)占地更大、場(chǎng)景更豐富、技術(shù)更先進(jìn)的封閉試驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)地也已開始在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)動(dòng)工建設(shè)。新的測(cè)試場(chǎng)占地650畝，涵蓋高速公路、山路、鄉(xiāng)村道路、城市復(fù)雜環(huán)路、鐵路、隧道等多種交通場(chǎng)景，預(yù)計(jì)在今年6月竣工使用。

來源：北京日?qǐng)?bào) 千龍網(wǎng)綜合

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