原標題：比亞迪再奪銷量冠軍 首發(fā)無人駕駛云軌你敢坐嗎？

近日，各大車企去年的年度銷量報告相繼出爐，根據(jù)統(tǒng)計報告顯示，2017年12月我國新能源乘用車銷量達到98366臺，其中純電動轎車實現(xiàn)同比132%增速，插電混動實現(xiàn)同比134%增速。相比11月增長1.8萬臺，環(huán)比增長24.4%。而2017年全年新能源乘用車共銷售56萬輛，比亞迪以113669輛位居第一，其中50%以上的銷量來自非限購城市，不僅突破了雙限城市的局限，也突破了地方補貼的局限，推動新能源車全面普及。

▲第30萬輛新能源汽車下線

自2008年正式推出全球首款量產(chǎn)雙模電動汽車F3 DM以來，10余年時間，比亞迪親身參與并引領中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前行。憑借領先的核心技術、完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品布局，比亞迪在新能源領域鍛造出強大的競爭實力，引領者地位愈加牢固。作為中國唯一一個掌握新能源汽車電池、電機、電控、整車制造的汽車企業(yè)，比亞迪已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)中國新能源車銷量冠軍。

1月9日 深圳，隨著1臺深棕色比亞迪唐100駛下坪山基地合裝線，比亞迪制造的第30萬輛新能源汽車下線，在成為國內(nèi)最快達成新能源車30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的車企的同時，也是比亞迪新能源汽車銷量奇跡和中國新能源汽車市場成熟壯大的見證。但這只代表了過去，今年比亞迪計劃在一年內(nèi)就達成20萬輛新能源汽車銷量的目標。并且在全球范圍覆蓋城市將擴大到400個，同時增加3萬個充電配套設施。

▲云軌無人駕駛系統(tǒng)

在新能源乘用車取得非凡成就的同時，比亞迪的云軌技術也取得了重大突破。1月10日，比亞迪聯(lián)手華為全球首發(fā)云軌無人駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)。發(fā)布會當天，一列全自動無人駕駛的比亞迪云軌滿載著來自全國各地的“乘客”從空中徐徐駛過，標志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

銀川云軌無人駕駛系統(tǒng)，計劃于2018年第二季度投入試運營。未來，無人駕駛系統(tǒng)，將是云軌的高科技主打配置。無人駕駛分為四個等級，比亞迪的無人駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達到最高等級——全自動無人駕駛(UTO)，可實現(xiàn)全自動運行，并且還具有安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監(jiān)測、人臉識別等多項功能。以后隨著搭載無人駕駛系統(tǒng)的云軌在全球各地落地開花，更多的市民將可以乘坐云軌，獲得便捷、智能、可靠的出行服務。

▲總結(jié)

今年，2018年，比亞迪已“年滿23歲”。在這23年間，比亞迪從一個電池企業(yè)，發(fā)展成為“新能源汽車引領者”、“新能源整體解決方案的開創(chuàng)者，申請新能源技術專利超過1.5萬項”、“股神”巴菲特投資的汽車企業(yè)，擁有被譽為“比亞迪速度”的成倍增長銷售業(yè)績。比亞迪也一直在堅持匯聚全球智慧，鑄造國際品牌的戰(zhàn)略，從研發(fā)到制造不斷創(chuàng)新升級;在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域開創(chuàng)一個又一個的標桿，未來也將會一直引領中國在新能源汽車轉(zhuǎn)型的機會窗口中占據(jù)主導地位。

您所看的內(nèi)容來源于汽車網(wǎng)評，我們還有一個微信公眾號汽車網(wǎng)評。（ID：qcwpcom），在那里的信息和這里有一定的錯位。每天都有有趣、有料、有爆點的汽車資訊，邀請您關注。返回搜狐，查看更多

責任編輯：

上一篇：2018年CES展 最亮眼的居然是這對中國組合 下一篇：長安攜三大企業(yè)簽署5G車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議