繼與江淮達(dá)成代工合作、與長(zhǎng)安成立合資公司后，這是蔚來汽車第三次與主機(jī)廠展開的重大合作。

蔚來和廣汽，一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)造車的新貴，一個(gè)是斥資450億著手布局新能源汽車的傳統(tǒng)廠商，二者于日前正式簽署合資合作協(xié)議。12月27日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，廣汽集團(tuán)及全資子公司廣汽新能源汽車有限公司，與上海蔚來汽車、湖北長(zhǎng)江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)，共同出資設(shè)立廣汽蔚來新能源汽車有限公司（暫定名），未來該公司將致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。從2016年4月以來，蔚來在短短20個(gè)月時(shí)間內(nèi)與3大汽車集團(tuán)成功牽手，聯(lián)合傳統(tǒng)汽車制造商共同開發(fā)高智能電動(dòng)汽車。

根據(jù)廣汽集團(tuán)公告顯示，該規(guī)劃總投資12.8億元，注冊(cè)資本5億元，分期出資，首期注冊(cè)資本2億元，其中廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4500萬元，廣汽新能源汽車公司按22.5%股比出資4500萬元。

蔚來致力于提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn)，2014年11月由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，首款量產(chǎn)車型蔚來ES8已于本月中旬正式上市。

值得我們注意的是，早在2016年4月，江淮汽車就與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作內(nèi)容包括：深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，搭建新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研產(chǎn)銷發(fā)展平臺(tái)，共同研發(fā)、制造、推廣新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品等多方面合作內(nèi)容。而在今年4月，長(zhǎng)安汽車又與蔚來汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。不同于江淮更傾向于代工廠的身份，蔚來和長(zhǎng)安的合資公司更加注重研發(fā)和營銷。

繼與江淮達(dá)成代工合作、與長(zhǎng)安成立合資公司后，這是蔚來汽車第三次與主機(jī)廠展開的重大合作。

2018年蔚來將推出ES6

蔚來的第二款產(chǎn)品ES6定位為中型SUV，尺寸預(yù)計(jì)與寶馬X3相近，新車將于2018年4月北京車展發(fā)布，補(bǔ)貼前使用電池租用方案，預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬元左右。蔚來ES6將采用純電驅(qū)動(dòng)，或配備容量為70kWh的電池組（與ES8相同），電池系統(tǒng)使用循壞壽命高達(dá)2000次，綜合續(xù)航能力將超過500km。

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