來源:極客汽車
我們反復(fù)在說「CES Asia」上有很多炒冷飯的內(nèi)容,本田展臺(tái)就是其中之一。他們幾乎完全照搬了年初拉斯維加斯 CES 上的展出內(nèi)容,主要展品分為三大部分:一臺(tái) NeuV 概念車、一個(gè)自平衡概念摩托車、一個(gè)名為 UNI-CUB 的個(gè)人交通工具概念產(chǎn)品。
尤其是那輛 NeuV 概念車,算上這次在上海,半年里我見了它三次,對(duì)我來說實(shí)在是有點(diǎn)審美疲勞。
但是有意思的是,在整個(gè) N3 館里,本田展臺(tái)的人氣絕對(duì)可以排進(jìn)前三名,或許大伙兒對(duì)一家汽車公司展出這些「不務(wù)正業(yè)」的東西有點(diǎn)好奇,也或許是他們安排了 UNI-CUB 的「試駕」體驗(yàn)太讓人有參與感。
但是先不說這些東西,在本田展臺(tái),我發(fā)現(xiàn)三個(gè)有意思的細(xì)節(jié):
一是本田非常貼心的給體驗(yàn) UNI-CUB 的觀眾準(zhǔn)備了放包的小筐,這就避免了把包直接放在地上所帶來的雜亂無章,也讓觀眾更有一種被服務(wù)的感覺,參加了這么多次展會(huì),尤其是在這次 CES Asia 的 N3 館里,能做到這個(gè)細(xì)節(jié)的幾乎沒有。這一點(diǎn)完全表現(xiàn)出了日本人愛收納的性格。
二是對(duì)于觀眾坐席的設(shè)置。本田把展臺(tái)一側(cè)完全做成了觀眾看臺(tái),相比其他品牌的展臺(tái),可以容納更多人休息。
第三個(gè)細(xì)節(jié)還是在這個(gè)觀眾看臺(tái)上。本田提供了給手機(jī)充電的設(shè)備,甚至連數(shù)據(jù)線都不用觀眾自己準(zhǔn)備,即插即用。再仔細(xì)一看,提供電力的設(shè)備還是本田自家生產(chǎn)的手持式蓄電機(jī)。真是變著法的提醒你「我們是一家不務(wù)正業(yè)的公司」。 機(jī)器參數(shù)看圖:
這三個(gè)細(xì)節(jié),一下子讓我對(duì)本田展臺(tái)好感倍增,雖然說飯是冷了點(diǎn)兒,但人家心是熱的。
當(dāng)然還得再說回展品。這次最出風(fēng)頭的應(yīng)該算是 UNI-CUB。
在本田展臺(tái)看的時(shí)候,好多人都問:這到底是啥東西?其實(shí)在年初 CES 的報(bào)道文章里我們寫過,這東西在本質(zhì)上你可以理解為一個(gè)帶有座位的電動(dòng)平衡車,或者是「電動(dòng)板凳」。外觀看起來像企鵝,具備自平衡技術(shù),同時(shí)還有一定的自主行駛能力,人坐在它上面,通過
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