吉利汽車(chē)5月銷(xiāo)量90309輛，其中三車(chē)型破萬(wàn)
來(lái)源：電車(chē)之家
2019年6月11日，新能源汽車(chē)網(wǎng)【xnyauto】消息：6月10日，吉利汽車(chē)發(fā)布5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，5月份吉利汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到90309輛，同比下滑約27%，環(huán)比下滑13%;1-5月累計(jì)總銷(xiāo)量560805輛，同比下滑約12%。這也是吉利自2017年8月份之后，為數(shù)不多的銷(xiāo)量跌破10萬(wàn)的月份。
從吉利本身來(lái)說(shuō)，5月銷(xiāo)量的下滑主要是老車(chē)型，尤其是遠(yuǎn)景系列銷(xiāo)量幅度較大，這些車(chē)型銷(xiāo)量的下滑最主要原因就是國(guó)五車(chē)型的清庫(kù)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些車(chē)型的銷(xiāo)量還會(huì)恢復(fù)到同期正常水平，無(wú)論是遠(yuǎn)景家族還是帝豪家族，其產(chǎn)品力在同級(jí)別市場(chǎng)上都是無(wú)可匹敵的，譬如全新遠(yuǎn)景，與合資品牌車(chē)型相比，其不僅價(jià)格更低，而且顏值更高、配置更豐富。
吉利后期上市的新車(chē)?yán)_越銷(xiāo)售了10059輛，毫無(wú)疑問(wèn)在小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了，繽瑞銷(xiāo)售5035輛，在競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌傳統(tǒng)弱勢(shì)的轎車(chē)市場(chǎng)，繽瑞的這個(gè)銷(xiāo)量仍然可圈可點(diǎn)。嘉際5月銷(xiāo)量4164輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，沒(méi)有像比亞迪宋MAX那樣上市即破萬(wàn)，但我們要看到的是，嘉際已經(jīng)突破了自主品牌MPV10萬(wàn)起的天花板，嘉際的銷(xiāo)量不像其他自主品牌MPV車(chē)型主要靠性?xún)r(jià)比，而是依靠品牌力+產(chǎn)品力取得的。
而5月11日上市的星越20天不到的時(shí)間取得了1109輛的銷(xiāo)量，這個(gè)數(shù)據(jù)并沒(méi)有太大參考意義，因?yàn)閾?jù)了解，星越目前的產(chǎn)能并不是很充足，提車(chē)需要等半個(gè)月左右，所以其具體的銷(xiāo)量表現(xiàn)還要看接下來(lái)整月的銷(xiāo)量。但吉利汽車(chē)有兩個(gè)強(qiáng)有力的支撐做后盾，后續(xù)在市場(chǎng)上應(yīng)能厚積薄發(fā)。
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