恩智浦Momenta合作研發(fā)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 2020年前或被納入NCAP
來源：蓋世汽車
（圖片來源：恩智浦官網(wǎng)）
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）宣布與Momenta公司合作開發(fā)汽車級(jí)駕駛員監(jiān)控解決方案（DMS）。此類解決方案將構(gòu)成監(jiān)控駕駛員注意力系統(tǒng)的基礎(chǔ)，并在增加道路安全，幫助汽車制造商應(yīng)對即將實(shí)行的NCAP（歐洲新車評(píng)估測試）新要求方面發(fā)揮重要作用。恩智浦是全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，而Momenta是自動(dòng)駕駛軟件解決方案先鋒，雙方合作的目的在于讓汽車制造商能夠?qū)MS應(yīng)用部署在量產(chǎn)車上。
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要組成部分，而且是L3和更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。該系統(tǒng)利用深度學(xué)習(xí)算法，以視覺方式監(jiān)控和探測駕駛員是否注意力不足，并可提供碰撞前警告。歐洲NCAP已將DMS作為NCAP的主要安全功能，并計(jì)劃在2020年前納入NCAP中。此外，有預(yù)測稱，到2026年，DMS市值將超過10億美元（約合69億元人民幣）。
恩智浦和Momenta合作的第一個(gè)解決方案將結(jié)合恩智浦Open Vision Platform（S32V2）的高性能節(jié)能架構(gòu)和Momenta的深度學(xué)習(xí)軟件和專業(yè)知識(shí)，該解決方案旨在優(yōu)化、壓縮和加速深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使其能夠在汽車級(jí)DMS嵌入式平臺(tái)上高效運(yùn)行。
恩智浦高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Kamal Khouri表示：“恩智浦S32V2平臺(tái)集成的汽車級(jí)硬件加速器是深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理的理想選擇，因?yàn)樵摷铀倨骺蓽p少CPU使用量，節(jié)約計(jì)算資源，為車內(nèi)其他視覺處理任務(wù)提供更高的性能，為客戶降低成本。將Momenta的深度學(xué)習(xí)軟件與我們的S32V2平臺(tái)結(jié)合可形成完美的DMS應(yīng)用解決方案，該方案旨在提升道路安全?！?/p>
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