人去樓空？長安汽車北京新能源研發(fā)中心遭裁撤
來源：EV視界
【EV視界報道】近日有媒體報道稱，根據(jù)內(nèi)部人士透露，長安汽車北京工程研究院新能源研發(fā)中心已于近日正式裁撤。據(jù)悉，該研究院成立于2010年4月，是長安汽車工程研究院在北京設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，是繼長安汽車上海工程研究院之后的又一國內(nèi)自主研發(fā)機(jī)構(gòu)，主要方向在政策法規(guī)研究、新能源新技術(shù)研究、產(chǎn)品項目開發(fā)等方面。
? 長安汽車北京工程研究院辦公樓（圖來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
2017年，長安發(fā)布了香格里拉計劃，到2020年，完成三大新能源專用平臺的打造，并且在2025年前，全面停售傳統(tǒng)燃油車，全面實(shí)現(xiàn)電氣化。而為此長安汽車還制定了四個戰(zhàn)略方向，分別為千億行動、萬人研發(fā)、伙伴計劃和極致體驗。其中，長安汽車將依托于“五國九地”的研發(fā)體系能力、1.1萬名研發(fā)人員、16個國籍的400余名專家、10余名“千人計劃”專家，這就包括在美國、日本、英國等地設(shè)立研發(fā)中心；在重慶、北京、上海等地設(shè)立研究院等，而研究院的裁撤，也表明長安汽車在新能源汽車研發(fā)上遇到了瓶頸。
目前，長安汽車在產(chǎn)銷境況持續(xù)惡化，其凈利潤遭遇滑鐵盧。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，長安汽車虧損約21億，凈利潤同比下跌250.62％。截至一季度末，長安汽車的凈利潤連續(xù)15個月下滑。今年4月，長安汽車共銷售12.13萬輛新車，同比下降35%；1-4月累計銷售57.01萬輛新車，同比下降32.5%。各品牌汽車銷量均呈現(xiàn)不同程度的下滑，其中長安福特1-4月累計銷量同比暴跌69.3%；長安馬自達(dá)同樣不容樂觀，4月售出新車8597輛，同比下滑47.05%。
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