來(lái)源:電車(chē)之家
2019年5月24日,新能源汽車(chē)網(wǎng)[XNYAUTO]從特斯拉中國(guó)官網(wǎng)獲悉,新款特斯拉ModelS/X已經(jīng)正式推出,新車(chē)?yán)m(xù)航、加速性能均有了相應(yīng)的提高。目前,官方還推出四項(xiàng)優(yōu)惠措施。
款特斯拉ModelS和ModelX搭載了全新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)中引入了永磁同步電機(jī)、碳化硅電子元件且改良了系統(tǒng)的潤(rùn)滑、冷卻、軸承和車(chē)輪的設(shè)計(jì),從而將整車(chē)的能量效率提升到了93%以上,在電池容量不變的前提下,續(xù)航里程顯著提升。和老款相比,ModelS的續(xù)航里程最高增漲達(dá)81km,而ModelX最高提升為43km。
在性能方面,新款特斯拉ModelS/X在0-100km/h加速時(shí)間上均有所提升。不僅如此,新款車(chē)型均可選裝“狂暴模式”,費(fèi)用為3.5萬(wàn)元,百公里加速更快。
具體來(lái)看,新款ModelS的長(zhǎng)續(xù)航版從4.3秒提升到了3.8秒,而高性能版依然為3.2秒,狂暴模式下,加速成績(jī)提升到2.56秒。ModelX的0-100km/h加速時(shí)間長(zhǎng)續(xù)航版從4.9秒提升到4.6秒,而高性能版從3.7秒提升到3.6秒,狂暴模式下,成績(jī)?yōu)?.88秒。
除此之外,新款特斯拉ModelS/X在充電速度上也坐了響應(yīng)的提升,官方表示新車(chē)將會(huì)兼容特斯拉第三代超級(jí)快充樁。在特斯拉第二代超充樁上充電公里可以達(dá)到145kW,在第三代超充樁上可以達(dá)到200kW。不僅如此,新車(chē)在懸架上做了相應(yīng)的升級(jí)改善,采用了全新研發(fā)的自適應(yīng)空氣懸架,該懸架能夠根據(jù)路況以及駕駛員的控制調(diào)節(jié)軟硬以及高低,進(jìn)一步提升了駕乘感受。
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