來源:電車之家
如果單純換個logo就可以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢,那大家就只專注logo設(shè)計就完事了。顯然,這個邏輯是不成立的。當(dāng)然,好的logo肯定會重塑整體品牌形象和調(diào)性。寶馬的標,奔馳的標都是相當(dāng)經(jīng)典的。
此次騰勢新的logo標識,最主要的變化就是將顏色由原來的藍白相間變?yōu)榛液?,整體logo給人的感覺立體感更強,更有沖擊力,科技感也更足一些了。這和幾何A的標識還是有異曲同工之妙的。
2014年4月20日,騰勢首款電動汽車北京車展全球首發(fā),同年10月31日DENZA騰勢純電動汽車在北京上市,上市以來終端銷量到底怎么樣呢?以下是騰勢汽車2015年-2018年銷量情況,4年累計銷量只有1.1萬臺,去年銷量更是跌至了近幾年銷量最低谷,全年只賣了1358臺。騰勢想要扭轉(zhuǎn)這樣的銷量頹勢,還是要將重心更多的著眼于:產(chǎn)品、渠道。
產(chǎn)品
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