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新能源補貼退坡已成定局,奇瑞新能源表示:“保價”不漲價!

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.05.02
   

在三月底,財政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布了《進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,這一新能源汽車補貼新政的正式出臺,標志著歷經(jīng)多年發(fā)展的中國新能源汽車行業(yè)進入了新階段。正如此前市場的普遍預(yù)期,補貼出現(xiàn)下滑,簡單來說就是“地補退場、國補縮減,補貼慘遭腰斬!”政策變動對消費者影響較大,尤其是對新能源產(chǎn)品有剛需的消費者,新車落地成本將大幅上漲,統(tǒng)覽新能源汽車市場,眾多主機廠無奈于成本壓力已經(jīng)紛紛漲價,而這成本壓力勢必轉(zhuǎn)加在消費者身上。

新能源補貼退坡已成定局,奇瑞新能源表示:“保價”不漲價!

就在新能源汽車行業(yè)“花式”漲價之際,作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的奇瑞新能源,從消費者角度出發(fā),充分考慮到用戶需求,在補貼下滑的背景下及時推出保價政策。政策一經(jīng)推出便受到市場熱捧,不僅網(wǎng)絡(luò)上討論聲量高,在線下也熱度十足,原本處在售車淡季的4S店,在保價政策推出后也人頭攢動,不少前來咨詢的客戶也都透露出購車意向。

保價政策受到熱捧,源于奇瑞新能源的“十足誠意”?!啊r’護航 e享Yoo生活”,補貼下降不用怕,廠商來為消費者兜底,在保價政策中,奇瑞新能源全系車型可延享2018年補貼政策,小螞蟻400補貼后售價5.98萬元起,艾瑞澤5e 450補貼后售價10.98萬元起,瑞虎3xe 480補貼后售價9.38萬元起,并且針對在4月1日-6月25日期間購買并上牌車輛的用戶,不僅可按照2018年補貼政策購買車輛,還有多重“禮遇”優(yōu)惠。

新能源補貼退坡已成定局,奇瑞新能源表示:“保價”不漲價!

奇瑞新能源出于對消費者的考慮,推出保價政策,目的是為消費者讓利,而真正想要吸引消費者購買,還是要看產(chǎn)品的實力!

在參與保價政策的車型中,小螞蟻 400實屬“小身材大能量”,綜合工況(NEDC)續(xù)航里程為301km,60km/h等速續(xù)航里程高達410km,續(xù)航水平在同級車型中處于領(lǐng)先水平。并且,小螞蟻 400在安全方面毫不含糊,車輛采用了全鋁3R-BODY環(huán)狀超高安全車身架構(gòu),通過了五星級安全碰撞標準測試,在主動安全方面還融入了C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),全方位保障用車人的安全。

該車型已經(jīng)在A000級純電領(lǐng)域中突破六項“第一”,即國內(nèi)第一款正向自主研發(fā)的新能源純電車型;第一款使用輕量化全鋁車身打造的新能源純電車型;國內(nèi)第一款續(xù)航超過300公里的2門4座純電車型;第一款實現(xiàn)具備自動泊車功能的新能源純電車型;細分市場銷量第一的新能源純電車型;共享出行滲透率第一的純電車型。正因如此,小螞蟻 400憑借靈活小巧的車身外形,以及過硬的產(chǎn)品力,深受細分市場的歡迎。

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而艾瑞澤5e 450憑借年輕、時尚、運動的基因,稱得上是十萬級別的高性價比電動家轎。車輛延續(xù)艾瑞澤車系HDS水流車身設(shè)計風格,搭載了53.6kWh以上的高能量密度三元鋰電池組,NEDC工況續(xù)航達到401km。在車身尺寸方面,艾瑞澤5e 450的長寬高為4572x1825x1496mm,軸距為2670mm,在同級車型中擁有最寬車體結(jié)構(gòu)設(shè)計。寬車體結(jié)構(gòu)設(shè)計直線拉升了駕乘體驗,不僅為用車人帶來更好的空間感受,也有利于提升車輛的運動性,在車輛轉(zhuǎn)彎時,較寬的車身可以有效控制運動幅度,帶來更高的極限穩(wěn)定性和安全性。同時艾瑞澤5e 450還搭配VOS全時語音智能交互、手機互聯(lián)系統(tǒng)等智能互聯(lián)行車系統(tǒng)。

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瑞虎3xe 480則是奇瑞新能源的重磅SUV車型,傳承奇瑞二十余年技術(shù)積淀,擁有瑞虎家族百萬用戶品質(zhì)見證。車輛NEDC綜合續(xù)航為401公里,相比起同級別純電SUV的300km級別續(xù)航水平,有著絕對的優(yōu)勢。得益于其SUV屬性,瑞虎3xe 480在車內(nèi)空間上也有著天然的優(yōu)勢,擁有同級超大空間。大空間不僅能都帶來舒適的乘車體驗,也能夠滿足更多出行需求,讓用車場景更多樣,增加了使用的便利性。此外,作為一款10萬級產(chǎn)品,瑞虎3xe 480全系標配ESP,并且還搭載TPMS數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)等越級主動安全配置,在安全方面領(lǐng)跑同級!

新能源補貼退坡已成定局,奇瑞新能源表示:“保價”不漲價!

總的來說,補貼逐漸取消是新能源汽車行業(yè)必須面對的趨勢,對于車企而言,必須認識到政策退場不只是壓力,更是一種驅(qū)動力。隨著2019新能源車補貼新規(guī)的發(fā)布和實施,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)迎來巨大變革,加快產(chǎn)品及服務(wù)的升級勢在必行。這次保價政策的推出只是起點,相信奇瑞新能源將繼續(xù)為消費者推出個更多優(yōu)質(zhì)車型、奉送更優(yōu)惠的福利。而消費者在這樣的大環(huán)境下,更要擦亮眼睛,從價格、服務(wù)、品質(zhì)等多方面選購愛車。對于有相關(guān)需求的消費者,面對如此令人心動的保價政策,該出手時就出手!

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