上海：5G試商用 助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
來源：蓋世汽車
4月23日，在2019年上海5G創(chuàng)新峰會暨中國聯(lián)通全球產(chǎn)鏈合作伙伴大會上，聯(lián)通宣布聯(lián)通5G正式開網(wǎng)。與此同時，上海市政府也宣布，上海成為全國首個5G試商用城市。這一舉措，將助力上海地區(qū)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。
據(jù)了解，到2021年，上海市將累計建設(shè)超過3萬個5G基站，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，在工業(yè)制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域形成一批全球領(lǐng)先的應(yīng)用解決方案。2019年，上海市將建成超過1萬個5G基站。除上海之外，接下來還將在北京、廣州、深圳、杭州、南京和雄安正式開通5G試驗網(wǎng)。
當下，韓國和美國相繼宣布5G商用，日本也于近日宣布將在2020年東京夏季奧運會期間，利用5G技術(shù)推出完全自動駕駛接駁用車和出租車。在這一輪的5G奔跑賽中，中國沒有落后。
關(guān)于5G的應(yīng)用對汽車行業(yè)的影響，從今年的上海車展就可見一斑。比如，東風推出融合5G遠程駕駛技術(shù)的概念車Sharing-VAN；北汽新能源ARCFOX發(fā)布搭載5G技術(shù)的IMC架構(gòu)，可實現(xiàn)L3至L4級以上自動駕駛技術(shù)；榮威(上海車展)發(fā)布了全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車等。以此不難看出，上海地區(qū)的5G試商業(yè)化運營，或?qū)楸就淋嚻蟮闹悄芫W(wǎng)聯(lián)技術(shù)提供一個良好的商業(yè)環(huán)境。
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