來(lái)源:EV視界
【EV視界綜合報(bào)道】近日,有消息稱中國(guó)吉利汽車控股有限公司將購(gòu)入戴姆勒集團(tuán)旗下smart品牌的50%股份,而進(jìn)一步消息表示出售的smart品牌的股權(quán)交易將在今年4月份的上海車展前確認(rèn),不過(guò)中國(guó)吉利汽車控股有限公司和戴姆勒集團(tuán)對(duì)此事都拒絕置評(píng)。
smart是德國(guó)梅賽德斯-奔馳與手表巨頭瑞士Swatch公司合作的產(chǎn)物。以小巧的造型、人性化的操控設(shè)計(jì)著稱,smart已成為了汽車界的時(shí)尚代表,也可看作是一部靈巧的大玩具。
據(jù)資料顯示,2017年smart全球交付量為13.6萬(wàn)臺(tái),同比下滑了6%;2018年smart品牌的全球銷量下降4.6%,至12.9萬(wàn)輛。Evercore ISI分析師表示,smart品牌不再保留會(huì)受到歡迎,因?yàn)樵撈放泼磕晏潛p5億至7億歐元。
美勒茨銀行預(yù)計(jì),smart品牌已經(jīng)累積損失了約40億歐元(約合46億美元)。戴姆勒沒有具體公布該品牌的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。如果中國(guó)吉利汽車控股有限公司收購(gòu)成功的話,可能會(huì)幫助smart品牌擺脫困境。目前,戴姆勒集團(tuán)正努力經(jīng)營(yíng)虧損的smart品牌。
此前,smart品牌再次重新定位,將自己塑造成為特斯拉電動(dòng)版的城市用車。到2020年,smart品牌計(jì)劃在歐洲及北美將完全轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車品牌,其它市場(chǎng)也將隨后實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
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