來源:電車之家
據(jù)外媒報道,蓮花將在2020年展示一款全新的跑車。據(jù)悉,該車將保持原本的設計風格,但會提供更多實用性的可能。也正因此,有相關媒體猜測稱,新車將基于Evora打造。值得一提的是,蓮花自1996年后就沒有新產品推出,新款車型肩上的重擔可見一斑。
此前,蓮花高級副總裁Popham曾明確表示稱,未來蓮花的所有車型都將實現(xiàn)電動化。且在今年1月份,蓮花已與電氣巨頭威廉姆斯公司達成戰(zhàn)略合作。著眼于現(xiàn)在的發(fā)展大趨勢,新車有很大可能會是一臺純電動車。
于蓮花而言,長時間的空窗期后再次出發(fā),其實已經遠落后于同級了。不過結合沃爾沃的電氣化技術,再加上蓮花引以為傲的輕量化車身和底盤技術,蓮花汽車還是很有可能實現(xiàn)彎道超車的。
2017年5月,吉利從寶騰集團手上購入了蓮花汽車51%的股權后,正式獲得了這個英國國寶級跑車品牌的經營權。其后一年,吉利迅速投入到這個品牌的復興部署當中,豪擲19億美元用于蓮花汽車的技術研發(fā)以及工廠生產等。
蓮花汽車收購案一直被認為是李書福的跑車夢得償所愿,不過從整個吉利集團品牌布局來看,蓮花其實是產品線延展的重要一環(huán),在豪華品牌沃爾沃之上加入豪華超跑,逐步實現(xiàn)吉利集團的體量接近德國大眾。
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