英偉達云自動駕駛仿真平臺上市 【圖】
來源：電車之家
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間3月18日，在本周于圣何塞舉行的2019年GPU技術(shù)大會上，英偉達（Nvidia）宣布其云自動駕駛仿真平臺DriveConstellation將全面上市，而且日本汽車制造商豐田（Toyota）將成為其首位客戶。
幾個月前（2018年9月），英偉達曾向仿真合作伙伴透露Constellation平臺信息，幾周前，優(yōu)步（Uber）曾將其自動駕駛可視化系統(tǒng)（AutonomousVisualizationSystem）開源，可視化系統(tǒng)是一個基于網(wǎng)絡(luò)的汽車數(shù)據(jù)平臺，供優(yōu)步旗下自動駕駛汽車平臺部門AdvancedTechnologiesGroup（ATG）使用。
DriveConstellation平臺于去年由英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛（JensenHuang）宣布推出，可讓自動駕駛汽車開發(fā)商在虛擬、非真實的道路上進行測試。英偉達表示，仿真汽車可以在常規(guī)或危險等各種情況下運行，“其效率、成本效益和安全性都高于在現(xiàn)實世界中運行”。
豐田高級開發(fā)研究院（TRI-AD）將成為DriveConstellation的首位客戶，豐田目前已經(jīng)在使用英偉達的DriveAGXXavier計算機，為在現(xiàn)實世界中測試自動駕駛汽車提供動力，而且豐田還將協(xié)助英偉達研發(fā)仿真和自動駕駛技術(shù)。
該平臺由兩個不同的云計算解決方案組成，“ConstellationSimulator”服務(wù)器使用英偉達的圖形處理器（GPU）運行DriveSim軟件，該軟件可以生成一個真實的虛擬世界，然后可將虛擬世界輸入虛擬汽車的傳感器；第二個服務(wù)其名為“ConstellationVehicle”，由DriveAGX車載計算機驅(qū)動，負(fù)責(zé)處理模擬的傳感器數(shù)據(jù)。
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