布局新能源汽車 恒大收購泰特機電
來源：電車之家
3月15日，恒大集團對外公告其子公司又投資了一家輪轂電機技術(shù)企業(yè)湖北泰特機電有限公司（簡稱“泰特機電”），斥資5億元收購其70%股權(quán)。這是恒大集團布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一舉動。
自與Faraday Future（FF）不歡而散后，恒大就在新能源汽車圈展開了“買買買”的節(jié)奏。2019年1月15日，恒大斥資9.3億美元（約合人民幣62.4元）收購一家總部位于瑞典的全球性電動車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。1月24日，恒大以10.6億元入主動力電池企業(yè)上?？托履茉?，以持股比例58.1%成為第一大股東。1月29日，恒大以1.5億歐元（約合人民幣11.4億元）入股瑞典超跑公司柯尼塞格。
在此之前的2018年9月，恒大還以144.9億元入股廣匯集團，獲得近41%的股權(quán)，成為該公司的第二大股東，并在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。
泰特機電是天津天海同步集團旗下公司，2016年9月，總投資6147萬美元（約合人民幣4.1億元）100%收購e-Traction。e-Traction創(chuàng)建于1981年、總部位于荷蘭，擁有國際先進的輪轂電機技術(shù)及大量專利技術(shù)，其產(chǎn)品自2009年起已在歐洲8個國家14個城市應(yīng)用，主要應(yīng)用在大巴、公交車上。
恒大收購泰特機電，看重的正是其擁有的先進輪轂電機驅(qū)動技術(shù)，恒大健康表示，此次收購將奠定其在電機電控方面的競爭優(yōu)勢，進一步完善在新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
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