【EV視界報(bào)道】日前，記者從經(jīng)銷商處拍攝到了吉利GE11。其未來將提供兩種NEDC綜合工況續(xù)航里程，分別為500km和410km。同時(shí)，該車將于今年第二季度上市，其補(bǔ)貼后售價(jià)在20萬元左右。

新車采用吉利全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念，其前臉迎合了目前純電動(dòng)車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。?同時(shí)，新車采用官方名為量子銀盾車標(biāo)，配合新能源車的身份，有著較強(qiáng)的代入感。車身側(cè)面來看，新車的充電口被安置在右側(cè)前輪眉以及左后輪眉處，視覺效果更加協(xié)調(diào)。?此外，新車前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。此外，其還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，在降低一定風(fēng)阻的同時(shí)，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設(shè)計(jì)，也讓該車看著更加流暢和動(dòng)感。尾部方面，其尾燈組采用了類似扁平化的C字型，并略帶有熏黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。據(jù)悉，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd，較低的風(fēng)阻系數(shù)可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾層次分明，通過極簡(jiǎn)又立體的型面組合，營(yíng)造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間。中控方面，新車搭載了12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一條長(zhǎng)達(dá)1.6米的氛圍燈帶，可切換7種色彩和10級(jí)亮度。值得一提的是，吉利GE11中控區(qū)域的大部分功能鍵均采用的是觸控式按鍵，如中央通道上的E-touch中央超感觸控區(qū)、無線充電倉(cāng)上方的高維懸浮操控中心等，更彰顯出GE11作為新能源車型科技、前衛(wèi)的特質(zhì)。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為177馬力（130千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可使車輛的最高車速達(dá)到150km/h。在動(dòng)力電池組方面，該車將提供寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。

同時(shí)，該車將具備五種充電模式，用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式。標(biāo)準(zhǔn)版車型從30%-80%充電需0.5小時(shí)，高續(xù)航車型從30%-80%充電需0.55小時(shí)。

在電池溫控方面，其配備ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，極寒預(yù)熱、高溫冷卻，在零下30°到50°溫度區(qū)間，都可正常充電，解決極端天氣出行難題。電驅(qū)上，GE11采用HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)，其配備的永磁同步電機(jī)防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全運(yùn)行。

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