寧德時代曾毓群：給新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供“中國動力”
來源：電車之家
在動力電池領(lǐng)域，曾毓群及其創(chuàng)立的寧德時代締造了一個傳奇。從福建一隅的小漁村起步，僅僅用了6年，曾毓群就帶領(lǐng)寧德時代坐上了全球動力電池銷量第一的寶座。
傳奇的背后是扎實的研發(fā)和審時度勢。立足于推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，針對我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和瓶頸，全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群在今年的提案中提出了新能源融合發(fā)展的建議。
讓新能源汽車成為分布式儲能設(shè)施
針對風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點，曾毓群建議，在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，并配套建設(shè)鋰離子儲能電站，來減少對電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響，提高可再生能源裝機容量和發(fā)電占比。
同時，加快推進西電東輸，為新能源汽車提供清潔的電力能源;通過大規(guī)模推廣新能源汽車，使之成為分布式儲能設(shè)施，與電網(wǎng)智能互動，發(fā)揮移峰填谷的作用，提高資源利用效率。
曾毓群說，中國的光伏、風(fēng)電和儲能技術(shù)均全球領(lǐng)先，一旦實現(xiàn)了融合發(fā)展，必將帶來“一舉多得、利國利民”的良好效果。
曾毓群認為，西部清潔能源發(fā)電+西電東輸，可促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，帶動精準(zhǔn)扶貧;可以推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、促進能源和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，化解經(jīng)濟風(fēng)險;還可以大幅度減少發(fā)電和汽車的污染物排放，推動美麗中國建設(shè)。
順勢而為成就寧德時代
動力電池的賽道充滿了競爭者，寧德時代如何先發(fā)制人?
“我們處于一個千載難逢的歷史階段，全球汽車電動化浪潮不可逆轉(zhuǎn)。寧德時代順勢而為，抓住了新能源汽車的發(fā)展機遇，憑借持續(xù)的研發(fā)投入和高素質(zhì)的管理、研究團隊，為公司贏得了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。”對于寧德時代蟬聯(lián)全球動力電池出貨量冠軍，曾毓群并沒有顯得特別激動，他認為這是一場馬拉松比賽，寧德時代僅僅是暫時領(lǐng)先。
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