來(lái)源:電車(chē)之家
日前,電車(chē)之家了解到北汽新能源EX3第一臺(tái)PP1(預(yù)試生產(chǎn))車(chē)輛在青島基地下線,新車(chē)綜合工況續(xù)航里程為500公里,預(yù)計(jì)將于4月份舉辦的上海車(chē)展正式上市。
汽新能源EX3早在2018年廣州車(chē)展上就有亮相,新車(chē)主打跨界風(fēng)格,外觀十分個(gè)性,同時(shí)也“突破”傳統(tǒng)汽車(chē)美學(xué)設(shè)計(jì),采用分體式大燈,封閉黑色的中網(wǎng)且使用多重造型,顯得比較另類(lèi)。打開(kāi)北汽新能源LOGO護(hù)板,里面是快充和慢充的充電接口。
EX3的車(chē)身側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),腰線從前翼子板處延伸至尾燈組。尾部輪廓可看出尾門(mén)開(kāi)啟的寬度較大,寬大的尾燈組使用了貫穿式造型,整體設(shè)計(jì)也是比較激進(jìn)的。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4200×1780×1638mm,軸距為2585mm。
動(dòng)力方面,EX3搭載的永磁同步電機(jī)最大功率160kW,峰值扭矩300Nm,工況下綜合續(xù)航里程500km,等速續(xù)航600km,續(xù)航里程遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。
數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源曾為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,2018年全年銷(xiāo)量達(dá)到15.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%,并計(jì)劃2019年銷(xiāo)量目標(biāo)為22萬(wàn)輛。但在今年1月,北汽新能源產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)暴跌,1月份該公司汽車(chē)產(chǎn)量?jī)H為142輛,同比下降98.17%,當(dāng)月共售出4512輛,同比下降43.66%。
據(jù)悉北汽新能源EX3上市后將會(huì)與比亞迪元的EV 360、廣汽新能源傳祺GE3 530等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)上市后能不能成為一匹黑馬,拉開(kāi)目前的銷(xiāo)售低迷期,為北汽新能源挽回一局呢?會(huì)不會(huì)帶來(lái)北汽新能源2019年的銷(xiāo)售神話呢?讓我們拭目以待吧。
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