其增資入股公告期滿進(jìn)入延長(zhǎng)期，7家意向方都是投資性公司，可能聯(lián)合出資

奇瑞汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)及控股股東奇瑞控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)9月25日發(fā)布的掛牌增資擴(kuò)股公告于11月22日截止，進(jìn)入延長(zhǎng)期。一位接近奇瑞內(nèi)部的人士透露，已有7家意向方有意介入上述項(xiàng)目，并有可能聯(lián)合出資，但談判還需一些時(shí)間。

7家意向方或?qū)⒙?lián)合出資

今年9月17日，奇瑞股份及奇瑞控股分別在安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告，雙方合計(jì)募集資金預(yù)計(jì)至少162.4353億元。根據(jù)公告，奇瑞控股募集資金總額為不少于833230萬元，對(duì)應(yīng)持股比例為31.4419%；奇瑞股份募集資金總額為不少于791123萬元，對(duì)應(yīng)持股比例為18.5185%。

據(jù)了解，預(yù)公告在9月21日到期后，奇瑞方面向安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所遞交了正式文件，并于9月25日發(fā)布了正式掛牌公告。公告期滿，如未征集到意向投資方，會(huì)按照5個(gè)工作日為一個(gè)周期延長(zhǎng)，最長(zhǎng)延長(zhǎng)4個(gè)周期，其他條件不變，直至征集到的意向投資方數(shù)量不少于1個(gè)且對(duì)應(yīng)的延長(zhǎng)周期結(jié)束。

新京報(bào)記者從一位接近奇瑞內(nèi)部的人士處獲悉，目前已有7家意向方有意介入，并且都是投資性公司，7家有可能聯(lián)合出資，談判還需一些時(shí)間。

欲通過增資擴(kuò)股推動(dòng)上市

對(duì)于此次增資擴(kuò)股，奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍9月17日在致員工的一封信中稱，“在‘奇瑞2025戰(zhàn)略’規(guī)劃中，我們?cè)谛庐a(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、智能互聯(lián)+無人駕駛、品牌建設(shè)、高端國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行了一系列布局，規(guī)劃落地需要巨大的資金投入，需要引入戰(zhàn)略資本；同時(shí)，響應(yīng)中央‘去杠桿’號(hào)召，奇瑞希望通過增資擴(kuò)股降低企業(yè)成本，讓國(guó)有資產(chǎn)保值增值，推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)，這些是我們?cè)鲑Y擴(kuò)股的初衷?！?/p>

目前，奇瑞是國(guó)內(nèi)唯一沒有上市的大型汽車集團(tuán)。尹同躍此前接受媒體采訪時(shí)也稱，“通過這一次增資擴(kuò)股，我們將有更多的資源，并且具備日后分拆上市的準(zhǔn)備，聚焦業(yè)務(wù)，進(jìn)一步拉動(dòng)社會(huì)資源拉動(dòng)奇瑞發(fā)展?！?/p>

根據(jù)奇瑞股份發(fā)布的2018年三季報(bào)顯示，今年前三季度，奇瑞股份虧損14.43億元；截至期末，奇瑞股份的資產(chǎn)負(fù)債率為74.5%。

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