瑞士電池初創(chuàng)公司Innolith推低成本電池 或優(yōu)于鋰離子電池
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，瑞士電池技術(shù)初創(chuàng)公司Innolith宣布對(duì)其創(chuàng)新電池技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行商業(yè)化，以解決全球電力短缺。其低成本電池有助于穩(wěn)定電網(wǎng)，防止停電，支持可再生能源的整合，為快速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)充電，以及在能源貧乏的國(guó)家實(shí)現(xiàn)可靠的電力供應(yīng)。
Innolith的電池使用非傳統(tǒng)的無(wú)機(jī)電解質(zhì)，具更高的耐用性，同時(shí)因其不可燃，從而可確保電池更安全。而有機(jī)鋰離子電池使用壽命有限，而且在消費(fèi)者設(shè)備和電網(wǎng)應(yīng)用中曾引起多次火災(zāi)。
Innolith已在美國(guó)電網(wǎng)上部署原型電池，該電池功率高，并可循壞使用50,000多次，壽命超長(zhǎng)。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，其循壞成本更低，而且功率高。Innolith電池預(yù)計(jì)將在2019年進(jìn)行生產(chǎn)線測(cè)試，2020年正式量產(chǎn)。
Innolith公司首席執(zhí)行官Sergey Buchin表示：“人們毫無(wú)疑問(wèn)都希望購(gòu)買(mǎi)高功率、耐用性高的安全電池。我們的任務(wù)就是將該技術(shù)投入量產(chǎn)，有望在2020年之前實(shí)現(xiàn)Innolith高功率電池的量產(chǎn)。除此之外，我們的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)還在研發(fā)新一代無(wú)機(jī)電池，并且有望在電池性能方面取得實(shí)質(zhì)性成果。”
上一篇：北汽威旺407EV正式上市 純電續(xù)航為220公里 下一篇：現(xiàn)代Saga EV概念車(chē)發(fā)布 定位純電動(dòng)SUV-
開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)？
特斯拉汽車(chē) -
選擇智能汽車(chē)，請(qǐng)務(wù)必看下這些指數(shù)是否合格
智能汽車(chē) -
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車(chē)聯(lián)網(wǎng)