聯(lián)通智網(wǎng)戴軍：5G為安全出行提供保證 【圖】
來源：電車之家
編者按：11月14-16日，由工業(yè)和信息化部、應(yīng)急管理部、科學(xué)技術(shù)部、廣東省人民政府指導(dǎo)舉辦的“2018中國安全產(chǎn)業(yè)大會”在廣東佛山舉行。車云主辦“安全出行主題論壇暨第二屆交通安全產(chǎn)業(yè)峰會”，峰會以”安全出行”為主題，”專業(yè)論壇+創(chuàng)新展”聯(lián)動，打通汽車、交通、電子、通信等多個行業(yè)，探討最具前瞻性和可行性的安全出行模式與生態(tài)，強勢推動跨界融合與協(xié)同發(fā)展，全面提升大會關(guān)注度及影響力。
論壇期間，上聯(lián)通智網(wǎng)通信產(chǎn)品事業(yè)部最經(jīng)理戴軍發(fā)表了以“5G為安全出行提供保證”為主題的演講，以下為演講實錄。
戴軍：大家好！我是聯(lián)通智網(wǎng)科技通信產(chǎn)品事業(yè)部戴軍，非常感謝主辦方給我們這么一個機會跟大家分享我們的想法。今天我要分享的題目是《5G為安全出行提供保障》，還有一些聯(lián)通智網(wǎng)科技考慮的一些事情。
主要分為三方面。第一，5G通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系是什么。第二，在5G時代聯(lián)通智網(wǎng)在做什么，做了哪些事情。第三，聯(lián)通智網(wǎng)科技的簡介及實踐工作。
首先來看一下，這也算一個回顧，因為在座各位專家其實對這個了解也比較深刻了。從我們最開始的通信技術(shù)，這一部分其實是傳統(tǒng)的3G、4G時代，我們對數(shù)據(jù)和語音的傳送在100ms左右，提供一些車控、遠程定位等功能。第二部分是4.5G的概念，支持小于20毫秒的傳輸和大于300兆的傳輸速率，主要應(yīng)用于V2X部分。第三部分是我們很多場合提到的5G通信技術(shù)，從最直觀來看，實際是5GV2X+V2X，傳輸延時小于10毫秒，支持車、路、網(wǎng)的協(xié)同工作。
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