來(lái)源:EV視界
【EV視界綜合報(bào)道】近日,蔚來(lái)汽車(chē)官方宣布了旗下的第二款量產(chǎn)車(chē)型ES6將在今年12月16日的“NIO Day”日上正式公布售價(jià),預(yù)計(jì)在明年6-7月份開(kāi)始交付。從外觀(guān)造型來(lái)看,蔚來(lái)ES6可視為小一號(hào)的ES8,但其擁有更加出色的續(xù)航能力,并且售價(jià)要比ES8車(chē)型低8萬(wàn)-10萬(wàn)元。
作為蔚來(lái)繼ES8上市后的第二款車(chē)型,ES6不同于有6座/7座可選的ES8,將是一款5座純電動(dòng)SUV,更低的定位旨在進(jìn)一步降低門(mén)檻。
從現(xiàn)有信息上看,蔚來(lái)ES6將延續(xù)家族風(fēng)格,采用“X-bar”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不過(guò)并未采用和ES8一樣的寬幅銀色鍍鉻飾條增加立體感,對(duì)于保險(xiǎn)杠與兩側(cè)分體式大燈造型都有了細(xì)節(jié)上的區(qū)分。
根據(jù)官方介紹ES8綜合工況續(xù)航里程達(dá)355km,60km/h等速續(xù)航里程為500km,且同時(shí)有著0-100km/h加速時(shí)間僅4.4秒的優(yōu)異性能,未來(lái)期待ES6在有著更低售價(jià)的同時(shí),能延續(xù)蔚來(lái)出色的性能表現(xiàn)。
新車(chē)仍將采用江淮代工的模式生產(chǎn),蔚來(lái)在10月國(guó)慶假期安裝第二條生產(chǎn)線(xiàn),以增加ES8的產(chǎn)能從而提早生產(chǎn)ES6。蔚來(lái)汽車(chē)自2014年11月成立后,向市場(chǎng)投放了首款SUV車(chē)型ES8,據(jù)官方統(tǒng)計(jì),截至今年9月30日,ES8已累計(jì)交付3368輛,其中9月單月交付量為1766輛,蔚來(lái)官方還規(guī)劃在今年下半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付1萬(wàn)輛的目標(biāo)。至于有望在年底發(fā)布的蔚來(lái)ES6,該車(chē)的到來(lái)將降低蔚來(lái)的入門(mén)門(mén)檻。
目前蔚來(lái)ES8即便補(bǔ)貼后售價(jià)也達(dá)到了37.5-47.5萬(wàn)元,這也決定了即便后續(xù)交付上量,但其銷(xiāo)售總量仍然會(huì)比較有限。因此需要一款更加走量的車(chē)型來(lái)支撐整個(gè)品牌的生存,這就如同特斯拉對(duì)Model 3寄予厚望,法拉第未來(lái)除了將FF91順利量產(chǎn)之外,規(guī)劃中未來(lái)的重頭戲也是更經(jīng)濟(jì)的FF81。更何況國(guó)內(nèi)還有一票新勢(shì)力,比如威馬EX5補(bǔ)貼后的售價(jià)只在10-21.6萬(wàn)元區(qū)間。而蔚來(lái)完全走高端路線(xiàn)只會(huì)曲高和寡,新的ES6正是奔著突出經(jīng)濟(jì)性,貢獻(xiàn)更多銷(xiāo)量的目標(biāo)而來(lái)。
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